盘点2014年十大重头SUV

奔驰GLA

这台车的到来，标志着德系BBA三驾马车的入门级SUV产品终于到齐了：宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA。奔驰近些年的销量被宝马和奥迪超越，很大原因也是奔驰对于市场的敏感度实在是太差了，你看，宝马X1马上都要换第二代了，奔驰的首代GLA才来到，你还想不想玩啊？而且从我们的试车体验来看，GLA产品力上也没体现出很比X1和Q3优越的地方。来得晚，产品力还没有绝对优势，不知道奔驰到底想要玩什么花样。

说了这么多不好，为什么还要把这台车选进来？因为这台车的重要意义是：中国的消费者在30万元以下，终于可以在奔驰、宝马、奥迪的SUV中选一台自己的心头好了，这是一件多么洋气的事情啊！而且这个格局也提醒那些原本的主流城市SUV们：你们那些高配车型要不趁早降价，要不就另谋出路吧，二十八九万，我为什么不去买奔驰啊？

雷克萨斯NX

上面说到奔驰对市场的敏感度不足，其实说起来，日系厂商对市场的敏感度更差，当欧系豪华品牌把中低端的SUV玩得风生水起的时候，日系厂家在豪华紧凑级SUV市场一直没什么拿得出手的产品，而雷克萨斯，干脆一直以来就没有！好在雷克萨斯今年终于醒悟过来，推出了造型很年轻化的NX，并且还破天荒地推出了个2.0L自吸的入门版本以拉低售价，希望与Q5、X3、GLK等好好竞争一下了。从我们实际的体验来看，NX算是一台很典型的雷克萨斯出品，优势还是那些优势，劣势还是那些劣势，没有太让人惊喜的地方。只是在英菲尼迪QX50国产版正式上市之前，NX算是日系紧凑豪华SUV中最有资格向欧系对手叫板的一员了。