在新年的前夕,一个“揭秘有可能进入新车评长测车队的展车”这样的选题,由同事提议,领导核准,但是老板建议不执行。
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傍上了奥迪,杜卡迪马上获得不少资金。在杜卡迪非常看重的MotoGP赛场,马上显示出回弹的迹象来。奥迪在车展顺便捎来一款杜卡迪骇道,略表心意。
杜卡迪hyperstrada骇道属于知名车系 Hypermotard 骇客车系的一个分支,定位介乎巡航与运动之间,似乎更偏向于旅行使用。为了撬动中国市场,杜卡迪做了一些本土化的修改,譬如将座椅高度降低到810mm,产品也通过了CCC认证。裸露的钢管车架,90度夹角的发动机,骇道坚持了杜卡迪的经典元素。全新821cc 水冷第二代Testastretta 11° 引擎,每汽缸四气阀,压缩比高达12.8:1,节气阀口径是贪婪的52mm,所以马力高达110匹,扭力有100牛顿米。
杜卡迪很难加入长测队伍。广州禁摩。而在不太严格禁摩的地区,和疯狂的摩的跑起来,STR显得不是那么有竞争力。
来源:新车评网
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