在新年的前夕,一个“揭秘有可能进入新车评长测车队的展车”这样的选题,由同事提议,领导核准,但是老板建议不执行。
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有一些令人敬畏的超级跑车参加了展出。柯尼塞格Agera来自瑞典,孤零零地呆在展位上。它的周围是一些闲散的保时捷和玛莎拉蒂。
没有人怀疑柯尼塞格的实力,但是聊聊它的身世也很有意思。5岁的瑞典小男孩克里斯?冯?科尼赛克(Christian von Koenigsegg)天真烂漫,他的梦想是制造出属于自己的跑车。但在他长大成年、准备动手的时候,经济衰退许多大型跑车制造商纷纷破产,人们甚至认为市场上再也不会出现任何跑车。
克里斯面对这一困境毫不退缩,他首先提出了一份营销计划,以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。随后在电脑前坐下,开始设计能够与法拉利、保时捷和兰博基尼相抗衡的跑车。他的朋友找来大卫?克拉夫,一位刚刚毕业的工业设计师来担当设计任务。接着航空工程师也加入到他们中间。转眼之间,一个制造跑车的团队成立了。超级跑车的最初理念是具有启动优势、两座中置引擎,并带有金属顶盖的设计,整体基于最先进的一级方程式赛车技术。终于在他40岁的时候,柯尼塞格拥有了自己的超级跑车阵营。克里斯曾经说过:“只要不放弃,一切都不会结束。”
Agera不会成为长测车队中的一员。从展馆到本公司,区区几千米路程,减速带就已经把它难住了。
来源:新车评网
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