法国总部提前探密东风标致1.2THP发动机

听讲过后，厂方还安排我们去接触实车——新标致308，但是只能试乘，由工程师驾驶308走几圈厂内试车道。有几点感受：

一、声音和震动表现很像四缸发动机。说实话，光乘坐体验，如果不是事先知道这是台三缸发动机的话，我真的发现不了它的真面目。

二、自动启停功能运转有痕迹，但相对来说还算平静。在传统发动机上发展出来的自动启停系统，熄火、启动动作都有痕迹伴随震动，标致308 1.2T的已经是比较轻微的了，比大部分欧洲品牌对手要好。

三、在行车电脑信息栏里，我看到一组走过37公里，平均时速为73km/h的快速路油耗，平均油耗显示为5.5L/100km，对A级车来说是个还算理想的成绩。

小结

在听过工程师讲解和参观试验室后，我的最深感受并非来自1.2THP发动机本身，而是PSA目前做产品研发的全球化战略。PSA之前在中国市场一直被人诟病的一点，就是他们总是不能将最新产品拿到中国销售，很多产品的技术又比欧洲市场产品落后。而如今实行的全球化产品战略，相信会大大改变PSA在中国市场的产品形势，也就是说，PSA会有更多全球标准新产品进入中国市场，一旦确认车型，其引进速度也会比以前更快。