汽车企业找明星代言,是很多汽车品牌在营销中惯用的宣传方式,借助明星效应在短时间内积攒人气,提高新车知名度,也能让消费者迅速认知新车的形象定位。在刚刚过去的2013年,汽车与明星的合作依然层出不穷,火花四
广汽丰田致炫——国内选秀明星组
一汽丰田威驰——英国偶像组合One Direction
去年底推出的威驰及其姐妹车致炫同样是主打青春和色彩牌,致炫一下子请来了7位都是选秀出身的新星代言人,人气一点也不必大明星差,而且非常贴合时下年轻人热议的话题,藉此吸引年轻人的关注。威驰甚至请来了英国现在最火热的男子组合One Direction作为代言人,5个帅气而又充满活力与朝气的年轻小伙子,确实让威驰的形象显得非常年轻。但像威驰这样的入门三厢轿车,它的最主流车主群体其实并非年轻人(应该是那些首次购车的二三四线地区家庭),看得出来丰田此举是为了吸引和开拓年轻人的市场,试图让它吃到更大份额的市场蛋糕。
广汽本田凌派——C罗
去年最让人出乎意料的代言人,或许就要数C罗代言的凌派了,高富帅的形象已经深入民心,在男性消费者中游即使是不看足球的女士也会花痴一下吧。可我就是怎么都很难把这位足坛巨星与凌派这么一款家用车联想在一起,200万欧的代言费也着实让人咋舌,甚至在上市发布会上,居然还见不到这位新任世界足球先生的身影,有当花瓶之嫌。可现在看来,广本这笔钱投得也算值得了,月均过万的销量也让不少对手感受到了压力(去年12月甚至超过了2.2万台)。
东风悦达起亚K3——张继科
起亚K3找来了新科乒乓球世界冠军张继科来代言,虽然其动感的形象与K3还是比较吻合,我们认为同样是一次失败的代言,首先对于乒乓球这项运动,中国运动已经是常胜将军,含金量和影响价值远远低于我们一些不擅长的项目,自然提不起大家的关注。其次,张继科虽然贵为世界冠军,但性格内敛,为人低调,不善于自我炒作与宣传,是一位国家喜欢的运动员,但在营销角度上却算不上是一个称职的代言人。
东风标致308——陈坤
优雅帅气的当红小生陈坤,气质和内涵兼备,因此也吸引到了注重感性认知的法国厂商标致的注意力。标致利用创新音乐营销的手法,和陈坤打造音乐微电影,甚至为其创造专属歌曲,这一系列动作都让消费者感受到了一些新鲜感。现在308月均销量在7000左右,一个不好也不差的数字,离市场主流还是有些距离。不过,从3008的网络广告开始,我们看到了东风标致在营销上所倾注的心思,这是我们和消费者都乐意看到的。
上海大众新桑塔纳——徐峥
其实真不明白桑塔纳为何要请明星代言,现在超18000台的月均销量,已经证明了它的产品力和性价比都已经获得了许多消费的认可。虽说徐峥十分踏实、本分、精益求精的形象还是与桑塔纳的契合度比较高,而且还参与广告的设计、拍摄当中,也让广告颇有看点。不过我们认为上海大众的目的其实是在于提升桑塔纳的形象,因为还有不少消费者的印象仍然停留在普桑的阶段,说起桑塔纳还以为是一款老掉牙的车,这样想想还是可以理解的。
北京现代新胜达——孙杨
例外将新胜达放入这个类别,是因为它的明星代言人也是位年轻运动员。去年明星代言的最大话题,就莫过于孙杨的“无证驾驶门”了,面对孙杨在广告中驾驶了新胜达的质疑,北京现代不得不临时作出公告,以撇清责任,虽然最后出色的危机公关处理能力一定程度上减轻了事件对品牌的影响,在销量上也没有受到太大牵连。不过相信日后北京现代需要更加谨慎地选择代言人,而不是急功近利地看到眼前的利益,而忽视长远的影响。