【策划:新车评网、撰文:余恒文】 最近的天气令人捉摸不定,南方的昼夜温差加大宣告马上就彻底告别暖天,北方则是雨雪频发。免受恶劣天气之苦恐怕是许多人购车的原因之一,坐在车内开着空调就不用畏惧外面的烈日
关键词:
空调
通风座椅
温度
君威
凯美瑞
G3
【策划:新车评网、撰文:余恒文】
最近的天气令人捉摸不定,南方的昼夜温差加大宣告马上就彻底告别暖天,北方则是雨雪频发。免受恶劣天气之苦恐怕是许多人购车的原因之一,坐在车内开着空调就不用畏惧外面的烈日和寒风。
汽车控制座舱温度的手段也从手动空调、自动空调升级到双区甚至三区恒温自动空调。也有一些车配备加热通风座椅让你坐的更加安逸。究竟这些关于温度的配置表现如何,是否如名字一样神奇,我们今天就请到了各类别的代表来实地测试一番。
手动空调代表:瑞麒G3。G3在我们几台长测车里以空调制冷能力出色著称,即便在夏天有时候也让人冻的吃不消。
自动空调代表:凯美瑞尊瑞豪华版。长测的凯美瑞尊瑞属于豪华版,拥有左右双区自动空调,前排座椅有加热但无通风功能。
自动空调&通风座椅代表:君威2.4旗舰版、顶配的君威2.4不仅拥有双区自动空调,前排驾驶席和副驾驶席还有座椅通风和加热功能。
来源:新车评网
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空调
通风座椅
温度
君威
凯美瑞
G3
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