难以忘怀的经典 宾尼法利纳的十大设计

Testarossa是法拉利1984-1996年间的一个重要车系，其中1984-1991年版直接命名为Testarossa，1991-1994年的版本名为512TR，1994-1996年的版本名为F512M。我们在这里着重介绍1984-1991年的前期款Testarossa。

1984年的巴黎车展上，法拉利第一次展出了Testarossa。Testarossa一词源于意大利语，意为“红头”。法拉利和宾尼法利纳认为，这台车像一个有着红头发的女人，代表着引入注目、非同寻常、反叛。在今天看来，Testarossa在当时确实显得够特别，通过它法拉利算是正式告别了70年代的设计风格，昂首迈入了80年代。Testarossa上的很多标志性的设计元素，如方形的跳灯、俯冲的车头、鲨鱼腮（也有人称为百叶窗式，在侧门、尾灯部位、发动机上方都有）等，在当时看来是那么让人不可思议，但这些元素后来都深刻地影响了上世纪80年代甚至90年代的法拉利车型。再加上那台12缸的水平对置发动机卧于驾驶员身后，Testarossa跻身最值得铭记的法拉利车型绝对实至名归。我个人甚至觉得，如果从对品牌发展的影响上看，Testarossa可以排到法拉利历史上的前5名。

与Daytona一样，Testarossa仍然由费奥拉万提担任主设计师，不过在先期设计过程中，恩佐法拉利和宾利法利纳一起“枪毙”了很多个方案，最终才确认了我们看到的这个反叛但又经典外形设计。