【撰文:盛韶光】 新车评网原创 转载须注明出处 近几年,合资品牌的“底线”不断下探,在下探到无法再低的时候,合资自主又应运而生。这样双管齐下的“铁腕出击”让自主品牌的生存压力巨大,看着主流自主品牌销量
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吉奥
黄海
中兴
双环
永源
野马
哈飞
【撰文:盛韶光】
新车评网原创 转载须注明出处
近几年,合资品牌的“底线”不断下探,在下探到无法再低的时候,合资自主又应运而生。这样双管齐下的“铁腕出击”让自主品牌的生存压力巨大,看着主流自主品牌销量数据的出现下滑。连主流自主品牌都变得艰难,那本身就在边缘的小自主品牌又是怎样的一种生态呢?
为何称之为“边缘”呢?他们近年来很少出现在公众视线,似乎跟整个汽车行业脱节,但依然不声不响经营着的汽车品牌。于是,我们将目标锁定为:双环汽车、中兴汽车、永源汽车、野马汽车、黄海汽车以及两个刚刚找到“大树”的吉奥汽车和哈飞汽车。
来源:新车评网
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吉奥
黄海
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双环
永源
野马
哈飞
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