"德风"风力再升级 2012年5月汽车销量排行榜分析

SUV方面，2012年5月全部车型的总体销量数据并不突出，但与去年同期相比有比较大的变动。

其一、从表格中的数据可以看出，去年5月无论是CR-V、汉兰达还是RAV4的销量数据都非常一般。造成这种情况的主要原因是当时受到地震的影响日系车产能不足。

其二、新CR-V依然一家独大，新款上市之后已经连续3个月保持销量榜首位置，不过途观销量表现也非常不错，正不断的接近CR-V。轿车市场是德风劲吹，SUV市场则是百花齐放，日系依然以不小优势领先徳系。

其三、华泰圣达菲5月份的销量数据为2700台，这个数据应该是可信的，表现比年初好了不少。自从2012年初官方降价2万元之后，圣达菲的销量数据一致都能稳定在3000辆左右的水平，由于去年的数据已经没有参考价值，是增是减也不好下定论。

【哈弗H6逐渐取代H5的主力位置】

其四、长城汽车的表现非常出色，依然是自主品牌SUV的代表。这个月哈弗H6首次单独统计数据，销量达到10950辆。此前哈弗H6的产能没能跟上，销量一直与H5混在一起上报称为哈弗H系列，现在看来H6的产能瓶颈已经解决。而哈弗H5销量仅为6576辆，H6正逐步替代H5的主力位置，这也从侧面说明SUV市场的需求方向已经集体走向城市化方向。

另外，哈弗M系列的全新车型M4首月销售3118辆，表现非常出色，有望给销量一直没有起色的M系列带来转机。哈弗热卖的同时，我们看到比亚迪S6的销量数据有一定下滑，5月仅销售了6518辆，做为相互最大的对手，看来存在一定的此消彼长。

新车方面，吉利全球鹰GX7共销售了2112辆，比上市初期稍有下降，考虑到其新车现在正在全国各地分期上市，现在还不急于给GX7的市场下定论。

国产宝马X1和国产GLK依然不温不火。其中宝马X1共销售2033辆，奔驰GLK共销售2060辆，两款车的销量表现旗鼓相当，比起奥迪Q5还是有较大差距。尽管奥迪Q5国产前期销量也非常一般，但无车可卖，且加价销售。而宝马X1和奔驰GLK目前看来无法复制奥迪Q5的“传奇”。

【日产楼兰想重走“歌诗图路线”？】

5月进口的日产楼兰也公布了其销量数据，5月共销售87辆。对于楼兰而言，这个销量数据已经非常高了。目前有消息称，楼兰将推出2.5升车型。东风日产或许想复制广汽本田歌诗图走过的路线，先打高端战略，而后推出2.5升车型收获市场。