30多款新车一次看过瘾,2018广州车展实拍文章合集
新车评网 作者: 凌空吹喇叭 +关注 CP廖裕豪 +关注 XCP陈列 +关注 XCP裘立志 +关注 2018-11-16 15:43 评论 (0)
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在新能源车全面开花的中国市场,无论是传统厂家还是造车新势力都在不遗余力地造新的新能源车。在本届广州车展上,广本的理念为我们带来了一款纯电动SUV--理念VE-1。
单看VE-1的外观,很难不把它和广本的缤智联系到一起。简单理解,VE-1就是外观细节有变化的纯电版缤智。
VE-1的外观设计亮点集中在前脸。车头集成了充电插口、散热口,使其造型与缤智有较大差异。
相比起车头,车尾的设计更具有缤智的影子,除了尾灯颜色以及双色车身,其余线条与缤智大同小异。
VE-1大灯的设计与缤智基本一致,近光灯采用Led光源,远光灯还是采用相对不太节能的卤素光源。
VE-1的尾灯外罩采用了纯透明材质,相比起一般车透明红灯罩,它更有辨识度。
翼子板上EV的标志预示着VE-1纯电动的身份。
轮毂经过熏黑,使整车看起来更有运动感。215/55 R17的轮胎相信对减少滚阻有一定帮助。
来到车厢内部,其中控造型延续了缤智的设计。更多的,是细节的改变。
方向盘采用了皮质包裹,集成了定速巡航、多媒体控制以及行车电脑控制功能。
半液晶仪表显示信息丰富且逻辑清晰,电量、能量输出及回收量等信息一目了然。
中控触摸屏幕集成了第三方导航软件,相信会有不错的导航体验。
自动空调的控制面板采用虚拟实体按键控制,看着虽然时尚,但盲操作却已成为梦想,给个差评。
VE-1采用了和混动雅阁相同的电子按键式换挡机构,就实际使用体验来说,这套按键是好用的,并且节省该位置的垂直空间。
四窗仍只有驾驶座支持一键升降,在2018年的今天,这样的配置水平明显落伍了。
车内座椅、布局以及空间与缤智基本一致。
电池组并没有侵占VE-1的尾厢空间,使VE-1的尾厢实用性与缤智基本一致。
VE-1的后桥采用了非独立悬架。最后再来提一下它的其他信息,它将会搭载一台最大功率为163马力(120千瓦)的电机,综合续航里程可达340km。
目前该车已经在广州车展上市,其售价为22.58万元,补贴后则为17.08万元。有关新车更多信息,我们将持续关注报道。