30多款新车一次看过瘾,2018广州车展实拍文章合集
新车评网 作者: 凌空吹喇叭 +关注 CP廖裕豪 +关注 XCP陈列 +关注 XCP裘立志 +关注 2018-11-16 15:43 评论 (0)
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在本届广州车展上,雪佛兰展出了一辆名为FNR CARRYALL的概念,虽然是一款概念车,但是整体设计已经非常接近量产化,同时间大家可以把它看做未来Blazer(开拓者)的雏形。
FNR的设计师表示,该概念车的设计理念源自于跑车科迈罗,所以大家可以看到整车有非常多夸张的套件。前脸依然采用雪佛兰家族化的上下分层格栅,下格栅非常夸张,而且用上了网状结构,非常有跑车的感觉。
车灯的设计有一种似曾相识的感觉,我相信大家都知道我说的是哪款车,同样是采用上下分离式的车灯设计。
车身侧面的线条硬朗而流畅,车窗下放线条呈现向后上扬的姿势,大家不妨留意一下车顶,这是一块碳纤维板,全车非常多的套件都用上了碳纤维。新车定位是中型SUV,未来量产车型有望提供7座的布局。
FNR概念车拥有一个非常夸张的电镀轮毂,线条硬朗,看上去美系风格十分浓厚,轮胎的尺寸为275/40 R22,并且配有brembo刹车钳以及打孔刹车盘。
车尾的线条设计也是非常夸张,车牌放置的位置整个凹陷进去,不过比较可惜的是尾灯的设计并不算特别。
虽然说是概念车,但其实车内的设计已经非常接近量产版本,其采用12英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏、圆形空调出风口,而且车内同样会有大量的红色元素。车顶部分是一整块是玻璃,但估计量产之后会变成全景天窗。
动力方面,参考海外版的Blazer,将会搭载2.5L直列四缸发动机以及3.6L V6发动机,两款发动机均为自然吸气发动机,前者最大功率为194马力后者为309马力,峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米,匹配得是9速手自一体变速箱。但我估计,未来国内量产车型将会搭载2.0T发动机,与昂科威同款。
总结:
FNR-CARRYALL概念车用上了非常多的跑车设计元素,特别是那个22寸的电镀轮毂和车头的中网设计,看起来真香,虽然说这款车是概念车,但是量产的元素已经非常明显,可以看作是量产车型的预热。目前整个通用在华国产的7座SUV仅仅只有科帕奇,但是科帕奇这款车已经非常老,销量也低迷,所以FNR-CARRYALL未来量产车型对于通用来讲非常重要,因为目前他们还没有车型来对抗汉兰达和锐界等7座中型SUV车型。