这年头,连王自如这样的IT媒体都开始评测汽车了,身为汽车媒体的我们还有什么理由不努力呢?
屏幕给人的整体观感,影像一块屏幕的观感主要分成3个方面:一个是界面的美观程度;一个是界面的材质,像电阻屏很难做到高清,会给人模糊点的感觉;第三个方面则是屏幕的反光,反光的屏幕会让人看的很不舒服。
我给他们的排序是:传祺GS8>长安CS95>荣威i6=哈弗H6>艾瑞泽5=比亚迪秦100>帝豪GL。
(传祺GS8)
从界面的美观程度来说,第一眼给人观感最好的是传祺GS8和荣威i6。传祺GS8的整体界面设计富有美感,每个图标也都进行了单独设计,配色很时尚,清晰度也不错,过场动画尤其体现档次感。磨砂屏幕加上高亮的背光让反光基本不会出现。
(长安CS95)
第二的长安CS95,界面和普通安卓平板比较接近,和传祺GS8、荣威i6相比不足的地方在于色彩搭配有些土。好在背景色可换,换个有质感些的背景会好很多。反光情况和传祺GS8一样,也是磨砂屏+高亮背光,反光抑制的不错。
(荣威i6)
荣威i6的界面设计和传祺GS8一样花了很多心思,看上去也很漂亮。不过,在过场动画方面不如传祺GS8华丽,还有就是反光情况比较明显。另外特别需要注意的是,那个10.4英寸的大屏是互联网版才有的。
(哈弗H6)
哈弗H6虽然总分和荣威i6一样,不过哈弗H6没有特别出彩的地方,各方面做得比较均衡:界面有些土,但和内饰的氛围挺搭;反光抑制得也相当不错,整体有种old fashion的感觉。
(奇瑞艾瑞泽5)
排名第五的艾瑞泽5,中控屏第一眼看过去非常惊艳,界面看上去像是个4K屏,清晰度异常高。但仔细研究后发现这是障眼法,它使用黑色背景并调高了对比度、饱和度,让界面像三星的OLED屏幕一样抓人眼前。不过这块屏幕缺点也很明显,和荣威i6一样,反光特别严重。
(比亚迪秦100)
比亚迪秦100的总分和艾瑞泽5一样,不过它的中控屏就没什么好说了,完全是一块安卓平板装在了车上,整个界面的逻辑、图标和使用方式和平板完全一致。因为亮度比较高,所以反光的情况下,观感比艾瑞泽5好一些,所以给多一分。
(吉利帝豪GL)
帝豪GL的界面设计和哈弗H6在我看来是差不多的,虽然是比较流行的WIN10瓷片风格,但配色有些单调。最大的弱项就是电阻屏看上去有种模糊的感觉,很影响观感,而且电阻屏对留指甲的女孩子来说操作也不是很方便。