C4L有个“越级”的装备——自动内外循环,经过了这么长时间的摸索,我们对这个功能也有了一些体会。
雪铁龙在底盘上的口碑都很不错,这么多年来,新车层出不穷,这个历史悠久的品牌,在产品特性方面有哪些传承与创新呢?
首遇长测车保养以来最贵的机油滤清器,二保发现原来C4L 1.6T发动机“好动”的身驱是需要高规格的“口粮”。
悬挂软点会更舒适,不过托底的机会有所增加,今天终于被我撞上了。
雪铁龙C4L,目前的一个油耗低值出现了,全时涡轮增压任何时候都费油吗?
没想到所有事情都集中在一天,我要在一天之内穿梭于广州、珠海、深圳,单日驾驶里程近400公里,这个任务落在C4L身上……
4S店提供了一瓶燃油添加剂,在加油的时候我们用上了,不过,效果倒并不明显,这是为什么呢?
我想说说前段时间开C4L遇到的两件小事,因为小事也能见微,还挺值得一记的。
C4L百米加速赛可谓充满争议,而我们最近刚好对C4L也进行了加速测试,正恰好能让我们看看C4L大肆办加速赛的底气从何而来?
C4L有一组漂亮的自发光仪表,大部分时候都很赏心悦目,但它在使用上却有个“硬伤”——某些光线下反光严重。