日前,长安汽车发布了2019年度业绩预告,根据数据,2019年长安汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损24-29亿元,相比2018年同期盈利6.8亿元的数据下滑452.56%-526.01%。在公告中,长安汽车将财务业绩下滑的原因归结为“销量下滑”。
近日,长安汽车公布2019年12月销量数据,销量达150361辆,同比增长35%,环比增长11.6%。综合数据来看,其中CS75单月热销28620辆,同比增长287.5%,环比增长5.1%,是长安汽车旗下都畅销的车型。
长安汽车,并不是说它们的产品有多么地劣势。相反,在过往很多的评测里,无论说新车首试,长测还是趣味策划视频,我们给予长安产品的肯定,从来都不吝啬。车这么好,那有什么好面露难色呢?因为,现在自主品牌里机械素质不翻车已经是底线了,除此之外的长安,我暂时还想不到长安在产品上还有什么领先于行业,能让我吹爆的点。
近日,国内乘用车市场各大车企6月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年6月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。
调查显示,4月汽车经销商综合库存系数为2.0,同比上升20.5%,环比上升11%,库存水平依然位于警戒线之上。
想起去年我们做的小型SUV大横评,2012年面试的旧款CS35最大的短板都是设计年份长导致配置落后、空间小,开起来后那熟悉的1.6+4AT体验依旧完善,可见长安在机械匹配上确实有一手的。现在新款车型,后缀多加了一个“PLUS”,长安官方对此的定义是:“比所见的更多”。这么说实在太虚了,到底这个PLUS体现在哪呢?我们逐一剖析。
中国人喜欢大车那是出了名的,就像没遇到真爱前给自己立的种种标准,遇到真爱后一切就都不是问题了。在面对SUV这个讨喜的车型时,消费者们难得变“理智”了,越来越多的年轻人选择使用起来更便利的小SUV作为自己的座驾。
落地价在10万内,我们能买到哪些靠谱的自动挡SUV?