我不止一次地想过一个问题，什么样的人，才会选择买一辆不完整的MINI。直到这一次，我与MINI COOPER赛车手相处了一大段时间，这个答案才算是清晰了起来。

MINI是品牌还是车型？都是。这是一个以车型命名的品牌，还是以品牌命名的车型？我不想去探究，对于这样一个品牌，似乎所有的理性都要封装起来，只保留感性的部分。有时候，这就是做车评的痛苦，分明是一款让你分分钟荷尔蒙爆炸，把自己燃起来的车，偏偏要逼着自己静下来，冷静的说个一二三四。

全新一代MINI JCW是目前MINI家族中性能最强，速度最快的一员，除此之外它还有什么变化吗？

MINI五门版的出现，让它有可能成为家庭的第一辆车，但作为MINI死忠来说，MINI当然越小越好啦！

MINI三门掀背车是汽车界的一个传奇车型，现在第三代的MINI已经到来，更强的动力、更好的舒适性都是它的新卖点。

宝马也开启了他们的电动车Project i规划，MINI E是他们的第一步计划，前期造出600部用于交给用户路试。

COOPER S将MINI原有的驾驶乐趣又推高了一个层次。它不但有驾驶乐趣，而且真的很快，使得小小的MINI真能跻身到宝马130i、大众GTI这样的高性能车领域中……

相较宝马炮制的第一代迷你，新迷你更多的是修正上一代的“短板”，上代迷你上吸引人的地方则依然保留或者发扬光大，最显著的就是出色的外形和内饰风格……