​前些天，我们从租车公司租了一台1.4T的斯柯达速派，本想着这台车应该不会给我带来什么惊喜，毕竟它所使用的动力总成和我的奥迪A3是一模一样的。事实却远远超出我所料，速派的7速干式双离合真是刷新了我对双离合平顺性的认识。

之前我们拍let`s购时候留了个尾巴，现在我们就兑现诺言，奉上当时做过了油耗、静音以及空间等客观数据以及部分主观体验结论了。

不知不觉间，睿骋CC陪伴我们已经快三个月了，从最开始外观的惊艳到实际驾驶的体验，长测体验下来，我们大部分编辑对睿骋CC的评价都是还不错的，在与睿骋CC即将分别之际，尽可能详实的给大家总结一下这三个月的长测

女司机体验睿骋CC，看她怎么说？

前情提要，这篇文章跟长测（11）一起，完成我们对10几万、20几万价位车型的推荐。 上篇文章，侧重点在于静态、在观感、在配置，转到这篇，我们换个角度，从动态、从驾驶的层面描述推荐理由。

不同价位的标杆车，有什么共性

灯光，是我们在长测里比较少提及的话题。

睿聘CC来编辑部有段时间了，作为一个汽车媒体，经常拿到的试驾车还是比较多的。每当要去较远的地方外勤时，大部分同事都会先问一句：“睿聘CC在不在？借我跑趟？”不在的话，才退而求其次，去选其它工作车。

作为一台互联网家轿，之前我们就已经出过一篇长测专门针对睿骋CC上的中控系统做了详解。这篇文章专门就针对睿骋CC中控系统上这套定制的高德地图，看看它在使用方面到底跟手机导航有何不同。