具有广大前景的自动驾驶技术，研发过程是什么样子的？
这次改款，CS55还多了一个搭载48V电机的蓝动版，而且它只比同配置的燃油版贵了2000元。嗯，它成功的引起了我的注意……
提起自动驾驶，我们更多会想到海外巨头或者是各大“新造车”势力，但有没有想过，像长安这样的自主传统造车企业，拿出来的解决方案反而更踏实又更靠谱？
这次长安的技术发布和体验活动过程中，大家最关心的问题，自然就是这套全新的自动辅助驾驶系统，到底能否让我们放心使用？
最近参加的长安的活动比较多，和厂家的人接触得越多，越发现长安的踏实真是自上而下的，在这方面长安无疑是传承了老国企好的那一部分，甚至有时候会让你觉得，长安会造车，但是真的是不会吆喝。
在长安汽研院喝一杯Espresso，试驾CS55、参观碰撞测试、与大咖聊天，用时不到4小时完成，超浓缩的。
今年成都车展，针对自主品牌当红紧凑SUV，我们不再只是量空间了，我们将更多的注意力放在了哪辆车的第二排最舒服，哪辆车的第二排装备最齐全，在保证膝部空间的前提下，哪辆车的空间利用率又是最高的上面。
难道中国造的汽车，就注定一辈子只能卖着低价，沦为外国人茶余饭后的笑柄吗？
长安汽车7月销量重回颓势 单车销量环比最高降78%
长安CS55共0款在售车型
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