其实想写这篇文章很久了，这个念头最初来源于我在试驾很多高级车之后，再切换到自己的车上时所产生的不适应性。车这个东西，到底到了什么级别才能满足人们的需求？普通人对车的最基本需求标准，又在哪个级别的车型上？车型的最高满足标准我不好判断，毕竟这个观念过于主观（消费无上限），但是从现代普通人生活过日子的角度来论，车型的最低接受程度倒是挺具有共通性的。个人认为，从级别上来分的话，目前紧凑型车的标准是大家最能接受的。当然，这个标准线并不是永远不变，放在二十年前大家都没车的环境下，小型车才是最值得推荐的车型，毕竟它是大家实现从无到有最容易达到的选择。到了如今，小型车反而不被推荐的原因有以下主要几个，首先便是... 阅读全文>>

截止到文章停笔的时候，湖北省又再再再次延迟了复工时间。算算时间，从去年年底回乡至今，我在家乡湖北黄冈已经隔离了31天。在这个本应该开心度过的春节“假期”里，我的情绪波动却是以每天为单位在变化。非典时期的我还小，所以过得没心没肺，而这次成年后所经历的新冠肺炎，是真的让我知道了什么叫害怕。不为别的，因为你们在新闻上所看到冷冰冰的赤红色数字，其中有我认识的人。 （文中图片均来自朋友圈——疫情中的武汉）新冠肺炎发生的很早，最早在去年12月份就已经出现了确诊病例。不过对于我这个常年在外工作的人来说，我认识它并没有那么早，这其中有距离的原因，也有其他众所周知的原因。时间回到去年的腊月二十七号，也就是除夕前... 阅读全文>>

尽管官方仍未宣布疫情“拐点”何时能够到来，但近段时间以来非湖北地区的疫情局势逐渐转好，让大家看到了曙光。不过随着各单位企业的逐渐复工，外来人口逐渐向大城市聚集，在这个关键时期，防疫形势依然严峻。尤其在上下班期间，人们搭乘公共交通工具之时，感染几率是比较大的。我想这次的疫情，应该又能够激发很大一部分人购入私家车的想法吧。选车买车，除了上网了解它的各种信息之外，上4S店看实车和试驾是个极为重要的环节，而试驾看车要到店里的话就免不了和陌生人接触。昨天我的同事叶威写了一篇《疫情车企送车上门服务全调查》，聊的便是传统汽车厂商在应对这个特殊时期，为避免人流聚集和与陌生人接触而提供的上门服务，那么近年来很火的... 阅读全文>>

“两厢”这个细分市场，在中国并不吃香，即使是强如大众高尔夫这样的标杆，在国内的销量也表现平平。因为在中国消费者眼里，“没有屁股”的车是不被青睐的。而这个“歧视”今年来也随着消费者的价值观改变而改变。那么2020年，我们有什么“两厢”车可以选呢？“小两厢们”全新飞度在消费升级的影响下，其实近年来的A0级车市场的形势一直都不太好，小而精已经不符合大势所趋。所以如今能继续坚持走下去的精品车型也越来越少。而幸好，飞度作为A0级车的领头羊，换代后但提供多种外观版本，而且还加入一套全新的1.5L 混动系统，使得产品丰富程度远超上代，这种做法在这个级别也算是少见。从海外的数据及评测来看，视野、易驾性、NVH这三点是全新飞度... 阅读全文>>

2020年的第一轮F1冬季测试按部就班地在西班牙巴塞罗那开始了。这是F1赛季前各队新车第一次正式下赛道测试，本来各个车队相安无事，照常派人派车下赛道用模拟各种情况刷圈采集数据，偶尔有车Spin转个圈圈，通常三大车队继续表现强势，小车队肆无忌惮地抄袭大车队设计，一切都仿佛按着“剧本”在走，平淡无奇。▲注意看方向盘就在这第一轮测试的第二天，连续拿了5届双料冠军的梅赛德斯奔驰上，一个无声无息的细节，打破了这个“闷局”。汉密尔顿最快圈的车载视频上，出现了“诡异”的一幕。它刷圈的过程中，方向盘可以向前向后伸缩，就像家用车方向盘四向调节那样前后伸缩！这个从未在F1上出现过的黑科技，实际上是一项名为DAS（Dual Axis Steering... 阅读全文>>

2月16日，威马发布“威马直购”销售模式，用户可以最低9.49万元“半价入门”购买威马EX6（不含电池），结合选择“月租电池”的方式来拥车，电池月租最低1599元。核心信息整理：1、只适用威马 EX6 Plus 400 轻享版（原补贴后售价18.99万）；2、小定666元，3月31日前在线支付；大定5000元，4月30日前完成支付；3、电池租赁月行驶1500公里内1599元，无限公里数1999元，每2年递减200元，后付费，银行卡划扣；4、在全国260个城市，超过20万根公共充电桩享受免费充电服务，包括国家电网、特来电、星星充电等 12 家主流充电运营商；5、每2年，用户可获得无违约买断电池窗口，价格分别为3.99万、1.99万、1元；6、如车辆无大事故，大车损，威马承诺回购，... 阅读全文>>

时间来到二月中旬，疫情的阴影依然笼罩在我们的上空，面对即将到来的复工期限，曾经人贴人的挤车场景也将不可避免地重现，被感染几率将会提高不少；破局方法也很简答，拥有个人出行交通工具，出于更好地保护自己及他人的需求，购买一辆私家车也就提前进入到了大家的规划中。这里就产生一个矛盾了，消费者买车是为了降低感染的几率；可想要买车就不可避免地要去到4S店，要接触各种各样的人，要乘坐公共交通工具，这不就更不安全了吗？消费者在这个特殊时期到底要怎么看车、买车才安全呢？我不禁陷入了沉思。本着想不出来就问的原则，我先打电话问了周围几个品牌的销售顾问，得到的答复主要分为三种：尚未复工、有少量人员值班以及已经复工；而已经... 阅读全文>>

梳理完各品牌的调性，也选好自己喜欢的品牌后，接下来就可以去4S店实际摸摸车了。在4S店，销售人员肯定会给你介绍很多亮点配置，但这时候大家一定要放平心态，理性的看待每一个装备是否真的对自己有用。举个例子：买SUV时要不要加四驱系统，这个就完全要根据自己的实际情况来定。如果你经常需要越野或者走雪地，那四驱系统还是有必要的；而如果你绝大多数情况都是在城市中驾驶，那四驱系统就完全没必要，反而还会增加油耗。而且我在试驾中也发现，不少厂商也在研究消费心理学，它们会在成本一定的情况下，将更多的预算分给一些亮眼的装备，而一些关乎使用体验却没那么引入注意的，反而不配。所以，这篇文章会教大家别被那些花里胡哨的装备迷了眼... 阅读全文>>

受疫情影响，目前大部分车企尚未完全复工，但按照原有进度，今年的新车上市计划依旧安排得很满当。鉴于北京车展存在取消可能，上半年度的车辆宣发可能会采用线上或者其他方式。所以作为靠“车”吃饭的性能测试栏目，我们对于今年即将上市的部分重磅新车报着很大的期待。所以今天来具体盘点以下几款比较值得注意的新车。 全新飞度全新飞度于2.14号已经在海外开始发售，预计今年后半年将会在国内与大家见面。海外飞度的最大亮点不止是更加精致的内饰设计及回归初心的外观，更是全新的1.5L i-MMD混动系统其次根据海外的测评，全新飞度不但拥有更好的视野、更高的配置，而且着重在NVH上面进行了提升。这些变化对于一台A0级车，即使是轻微的进步... 阅读全文>>

放假期间你每天起床第一件事是做什么？我想应该有不少人和我一样，那就是打开手机关心疫情的发展。最近接收到的负能量实在是太多了，广州的天气持续阴冷，我最喜欢的阳光难觅踪影，期盼的那个“拐点”迟迟没能到来，抱着希望反反复复刷手机看新闻，但是却引来了更多的焦虑。可生活始终还要继续，无论是平常还是如今的特殊时期，生活总不能没有期盼，在这等待阳光的苦闷日子里，作为汽车爱好者，我们不如期待一下接下来这一年还有什么有意思的车等着我们去试驾。以下就是我2020年最期待、最想试的10款电动车。至于为什么只列了电动车，是因为和燃油车分开写可以多骗一篇稿费想试的车太多了一篇写不完。至于为什么先写电动车，是因为我觉得电动车比... 阅读全文>>