为了敦促自己做一个守时的人，我很多年前就给自己设定了一个习惯：把手表的时间调快5分钟。这样做每件事情都会有几分钟的提前量，对于习惯拖拉的人（如我）是个不错的自我督促法。 但是最近开了一部新车，好几次去赴会时都差点迟到，而且眼见就要迟到了，开车的心态自然不好，闯黄灯、跟别人抢车位，有一回差点出危险。直到某天我突然发现：原来这辆新车上的时钟被调快了7、8分钟，很多时候我只看车上的时钟，以为自己快迟到了，就加快的赶…… 开车赶时间，当然不值得提倡。于是我决定不但要把这个时钟调回来，而且还要把它调慢5分钟！这样每次开车赴会，车上的时钟就不会催促我开快车——比如明明到约定的时间5点了，时钟却“骗”我说还是4... 阅读全文>>

致亲爱的新车评网友： 由于网络配套商的技术原因，新车评网的前台留言系统在今天（2010年3月29日）下午15：30-18：30之间，出现了无法提交留言的技术故障。此故障可能造成相当数量的用户在留言框内输入了文字，却无法成功提交或保存的损失。对此新车评网技术部真诚致歉，相关问题已于今天下午18：30完全修复正常，欢迎继续踊跃留言。 此外，为配合新车评网不断增加的用户数和浏览量，新车评网在从3月26日起对服务器系统进行升级，升级与调试工作大约需持续一周。升级期间，可能会出现局部地区的用户在短时间内访问速度明显变慢、或页面无法打开（通常尝试“刷新”即可打开）的情况。按计划，升级工作将于本周内完成，届时全国各地访问新车评网... 阅读全文>>

地球一小时（Earth Hour）是一个全球性节能活动，提倡于当地时间三月的最后一个星期六晚上，家庭及商界用户关上不必要的电灯及耗电产品一小时。希望借此活动推动电源管理，减少能源消耗，唤起人们以实际行动应对全球变暖的意识。——摘自《维基百科》 昨晚（3月27日）20：30-21：30即是2010年的Earth Hour，当时我并没有太在意，因为一直觉得地球的环境不会因为一年中的这一天的这一个小时的熄灯而改变多少。然而，今天早上看到新闻（昨晚我也响应号召，没开电视）里播放全世界很多标志性建筑物熄灯的过程时，我的心却被小小地震撼了。 在网上搜索了部分照片，给大家欣赏下： 【2010年3月27日晚北京故宫“地球一小时”活动现场】 【熄灯前后... 阅读全文>>

车评结论页中鲜明的“推荐指数”一直是新车评网的独家特色，也是广大读者购车参考的重要指标。今日，新车评网根据目前市场的变化情况，对以下部分车型的“推荐等级”进行调整，以更准确地为消费者服务。 今后我们仍将视乎市场变化，定期调整各车评的推荐指数，欢迎广大读者监督和提醒。 新车评网编辑部2010年3月26日 车型 原推荐程度 调整后推荐程度 说明 捷豹XF 强烈推荐 捷豹XF的设计一流，机械水准至今来看也出色，不过近年对手们的动力和底盘科技含量普遍提升，使得捷豹X整体科技含量不高逐渐明显，而且豪华装备水准也不算最有诱惑力。 海马欢动1.8CVT 强烈推荐 海马欢动的底盘功力在自主品牌领域非常出色，CVT... 阅读全文>>

厂家的媒体试车活动，有些厂家会给每部车安排一个“领航员”，这些大多都是经销商的销售员，不过最近一次试车遇到一位身份比较特别的“领航员”，他来自经销店二手车部。说实话，我对二手车行业的了解不多，所以也趁这个机会了解到更多关于二手车的信息。相信很多新车评网读者也对此有兴趣，下面我就将我们之间的对话整理出来。 二手车评估资格认证怎么来？二手车评估师认证培训机构属于承包性质，花4000-5000元参加培训，结业获得资格认证。很多地方取得一张二手车评估师资格认证后，就可注册二手车评估收购公司，一般地，大部分人注册公司后都会选择进驻二手车卖场，一来客户源集中，二来卖场可以向卖场内二手车评估收购公司提供资金借贷服务... 阅读全文>>

今天上班途中打开收音机，汽车节目在大谈汽车消费权益话题，才想起今天就是大名鼎鼎的“3.15”。 边听边想，联想到一些话题，没啥条理，姑且一记。 汽车消费投诉发生率为何不断增加？车的保有量越来越大，中国一年就生产过千万台新车。人口多了医院的生意也会好，所以汽车故障总数会增多，投诉也增多，是正常的。 为什么会发生汽车投诉？所有汽车品牌都是有售后服务的，只有当售后服务无法让消费者满意时，才会升级到“投诉”的层面来。所以汽车投诉增多，直接反映的是汽车售后服务水平低下。 消费者为什么喜欢投诉？没有消费者喜欢投诉的，只有当消费者强烈感觉到自己获得的价值低于原先的期望值（或产品出售方给予的“承诺值”），就会产生... 阅读全文>>

【日内瓦市内的联合国欧洲总部大门口】 我已经从日内瓦车展回来了！此行除了两天的日内瓦观展，在车展上我还采访了大众集团负责车型研发的最高层，以及几家平时我们在国内难得一谈的大众旗下品牌——兰博基尼、宾利、布加迪的最高层。这些访问虽然简短，多少也能加深我对这些品牌的了解，特别是他们在中国市场的情况。 【大众汽车城一隅，猜猜怪异的建筑底下藏了什么好东西？】 车展后，我们去了大众总部狼堡，看看大众生产高尔夫的工厂，重头戏是参观别具特色的“大众汽车城”。那不是一般的博物馆，更像是个汽车文化体验中心。把此行中的有趣内容拿出来和大家分享是必须的，稍后一两周陆续有来，请多多捧场。 颜宇鹏2010年3月12日... 阅读全文>>

日内瓦车展是欧洲三大车展之一，另外两大是法兰克福和巴黎车展。排名再后的应该是伯明翰车展、意大利都灵车展。日内瓦车展是每年一度的，巴黎和法兰克福和每两年交替举行，由此可见日内瓦车展在欧洲是有特殊地位的，甚至可以称一哥。 不过这个第一并不是以展场面积来计算，而是这个展会的观赏性。瑞士作为中立国的地位，很好地体现在日内瓦这个“中立车展”上—— 第一，由于瑞士没有汽车工业，所有厂商在这里都不是主场（但还是有个别瑞士本地的小厂商是“主场作战”），什么品牌、什么车都有； 第二，所有厂商的品牌标识由大会统一制作，悬挂在各展位上空，所以你一眼望过去，很容易就能找到想去的展位在哪个方向； 第三，在车展官方网页... 阅读全文>>

截至今日（2010年3月8日），参与《春节驾车长途征程归来 您想说点什么？》的评论加分奖励活动已正式结束，非常感谢热心网友们的踊跃参与，下面公布详细的加分名单。 车库部分： 车库名：银六；车主：斑马皇   奖励积分：500分；获奖励车库文章：《春节回家一路艰辛》 车库名：雅风致远；车主：林歌   奖励积分：500分；获奖励车库文章：《坎坷回家路》 车库名：511车库；车主：Mikeyue   奖励积分：500分；获奖励车库文章：《近三千公里之我独行》 车库名：250XL领先；车主：XTL2009   奖励积分：400分；获奖励车库文章：《新天籁的高速表现》 车库名：锦衣圣威；车主：我是... 阅读全文>>

一年一度的瑞士日内瓦车展将于3月4－14日举行，今年我会到现场观展，今天就起程。 欧洲三大车展我都去过。其中日内瓦车展是我个人最喜欢的一个。法兰克福和巴黎车展的规模更大，但它们都有各自的国家主场背景，反观日内瓦，位居中立国瑞士，瑞士自己没有汽车业，所以日内瓦是全球汽车业唯一一个“中立国车展”，德、法、意、英乃至美、日车厂都会重视这里，谁都不甘寂寞，一定会拿出一些有话题性的展品。 日内瓦车展的另一可爱之处是它的“小”。位于日内瓦机场侧的展馆，总面积大概是我们广州车展的1/3那么大。各厂商的展台都不会太大（不像法兰克福车展，单奔驰、宝马、大众就各占一整个馆），参观起来就轻松得多。由于展台不大，摆出的都必... 阅读全文>>