还记得今年6月份的深圳车展，我曾经写过一篇文章谈到山寨Segway两轮电动车（点击这里查看），没想到时隔不到两个月，我就有机会试驾到正版“祖宗”Segway两轮电动车。 虽然很早就听说Segway电动车的底盘安装了一个可以帮助平衡的装置，但此前完全没有“踏足”（确实是踏足）这个平板两轮车的经验，没办法，让旁边的工作人员先扶着我上路出发吧。 这个两轮并行的小车，跟直立行走的人类其实有很多相通的地方，看，刚用上它多像小孩学走路的情景。以前就了解到Segway并没有什么动力按钮，只需要人的身体前倾就能驱动它前进，但刚出发那会确实步履踉跄，前后有些摇晃就像个刚学走路站立不稳的小孩。凡是小孩学走路，父母总会站在不远处召唤、引... 阅读全文>>

前段时间，随车评人出了趟远门，短短两日的行程却让我第一次如此深刻地体会到他们日常工作的忙碌和辛苦。这是一群真正拥有梦想、热爱汽车的人，否则我无法找到更加合适的理由解释他们对工作的狂热和敬业。 【图片摘自网络：强气流让飞机不停颠簸，我们却能在云中欣赏如此美景】 不久前的一天，深圳遭遇了特大暴雨的袭击，我们在候机厅足足等了6个小时，终于在晚饭来临前登上了飞机。窗外仍淅淅沥沥地下着小雨，天空也阴沉得厉害，飞机在不断的颠簸中行进，云层厚厚的黑压压一片，偶尔还能看到远处劈下几道闪电。近四个小时后，飞机终于到达了终点站，等我们乘坐的士到达下榻的酒店已是午夜时分。第二天满满的行程，时间非常紧张，以致于差点误... 阅读全文>>

由新车评网自创的全新栏目——《有图有真相》，今天正式上线与大家见面了！点击网站栏目导航菜单右上方的“贴图”，即可进入该栏目。 《有图有真相》的栏目设想，是提供一个方便易用、容易参与的贴图和写作功能，让大家将自己觉得有意思、有“感觉”的照片贴出来，和新车评其它网友一起分享。我们目前想到的贴图主题可以是： 关于汽车和汽车生活的一切片段，原创的，转载的，PS的…… 自己拍摄的大作，漂亮的风景，迷人的人物，震撼的画面…… 新闻话题照片，新奇有趣的，发人深省的，另类八卦的…… 当然还可以有其它，欢迎各路高手尽情发挥。 在贴图之余，也诚邀各位附上充满个人智慧和风格的感言，可以介绍一下图片，更欢迎与我们分享您... 阅读全文>>

自主品牌探营篇留言特别奖品已于8月21日正式结束，最终的获奖者是“lipeizixun”，他的五星留言数为3条，四星留言数为2条（原本统计上为3条，但是其中一条是重复发布的，所以最终有效统计为2条）。恭喜这位获奖者，奖品是1:18的奇瑞A3车模一件，我们将在近期把礼品寄出。 当然，我们也非常感谢所有阅读自主品牌探营系列的网友，感谢您一直以来对新车评网的支持和关注！ 新车评网管理员2010年8月22日   —————————————————————分割线，以下是8月8日发布的留言奖公告 新车评的自主品牌探营已经做到第四篇了，这个独家原创的栏目得到了大家的强烈关注和广泛支持。为了提高栏目的互动性，我们决定在这次奇瑞的探营篇中... 阅读全文>>

一如大家所见，新车评网在2009－2010年度启动的一批长期测试车，已经纷纷经过了半年的长测期，近期相继有昊锐、新君威、汉兰达、奥德赛四款车结束长测。所以又是时候计划新的长测名单了。 我先列出一些编辑部自己的想法，在这个名单之外，也欢迎大家提名说出想看长测的车型。提名最好说明理由，理由有力而又支持者众的，我们一定力争安排（只要不是太昂贵的豪华车、超级跑车……） 好了，新车评网近期有意向的长测车型包括： 一汽大众CC（万人迷，传说中的“神车”，值得验证一下，倘若买车要排长队，我们会不惜“走后门”） 上汽MG 6 1.8T（又帅又好开的车，车评时印象很好，剩下品质的疑团我们很想验证） 吉利帝豪EC8或EX7（一款是吉... 阅读全文>>

本田公司有一个非常好听的公司名字：本田技研工业。是的，当年本田宗一郎先生本人就是一位卓越的机械师，他领导的本田公司一直都高举技术大旗，以不断做技术创新为己任。 1986年，专注于给大家带来高技术的本田技研开始思考为消费者带来更豪华的产品，于是讴歌ACURA诞生了。在北美，讴歌在销量上一直都高歌猛进。但是当2006年正式进入中国大陆市场之后，讴歌的日子一直过得不温不火的。除了产品线问题和价格问题（以进口车对抗德系三强的国产车）之外，我觉得问题还出在市场推广方式上。 讴歌似乎一直在以“高品质，高性价比”的形象在做推广。产品品质上，当然是毋庸置疑的优秀。而售后服务上，4年或10万公里的免费保养和保修等条款对德系豪... 阅读全文>>

七月已经结束，新车评网首期礼品回馈的获奖会员名单也正式出炉啦！ （点击查看7月礼品） 积分奖 一等奖：雪虎（3078分，获得奥迪A6L车模一个（比例：1:18）） 二等奖：TONE.（2215分，获得江淮宾悦车模一个（比例：1:18）） 三等奖：Decepticon（1694分，获得奔驰钥匙扣一个） 四等奖：方向盘109（1406分，获得灿坤加湿机一部） 五等奖：初四（1101分，获得畅想神舟迷你音箱一个） 优秀车库文章奖：方向盘109（江淮和悦三厢车模一个（比例：1:32）） 获奖文章为《替“高人”说话：哪个座椅能容下我？》 专家导购五星奖：雪虎（五星22个、四星20个，获得大众经典甲壳虫造型U盘一个（容量1GB）） 说明：由于7月份优秀的车库文章实在太多... 阅读全文>>

给你两亿美金，你可以做出什么东西？那能做出的东西可多了！ 那你能造出运载火箭来么？有这样想法的人简直疯了！火箭这些航天技术机器可是以国家为单位，几乎是不计成本地用金钱“砌”出来的。 世界上就有这样的疯子，他叫Elon Musk。这位美国人用两亿美金创办了SpaceX，网罗来一批工程师（大多是飞机工程师），造出了可载送多人，并且部分舱体还可重复利用的运载火箭，目前已经开始接受美国宇航局的运输订单。 太空的事就不多说了，我想说的是，Elon Musk这个家伙很快又创办了另一家公司——Tesla汽车公司。一个连火箭都敢造的家伙，造汽车自然也不走平常路，Tesla汽车公司便专注于研发纯电动汽车。 他们一出手便不凡——第一个产品Tesla Ro... 阅读全文>>

“南方人偏爱日系，北方人偏爱德系”，这是汽车业内比较普遍的观念。对此我其实一直怀有疑惑，平时我们在南方，感觉德系和日系车都比较平均。这天出差到长春，这是正宗的北方城市，而且是德系车大众、奥迪的大本营，会不会真的是德系压倒日系？下班高峰期时间，我从酒店房间窗户看楼下频繁的车流，突然灵机一动，想到做个实验。 实验很简单，我用一张纸一支笔，快速记录下过往的车辆各个系别占多少。先划分类别，我将日系归一类，德系归一类，观察了半分钟，发现过往车中捷达实在太多，考虑到捷达已不能代表德系车水平，于是单独把它归一类。剩下的属“其它”，包括自主品牌、美系、韩系等。 好，第一轮实验开始。记了一小会儿，日系、德系... 阅读全文>>

月初，新车评网首页挂出招聘车评人的公告，热心网友们跃跃欲试，纷纷比对自己的条件是否符合，好不热闹。如果大家不介意，我也来凑凑热闹，聊聊我眼中的车评人都是什么样。 【某个宁静的夜晚，车评人集体出动，为即将离别的欢动拍摄写真集。】 颜总——很亲切很强大 还记得拨通颜总电话忐忑不安地毛遂自荐时，那端传来的声音很年轻也客气，我有些窘迫的心情竟神奇般地平静下来。当我非常幸运地走进新车评网这个大家庭时，这里轻松愉快的工作氛围很快就感染了我，同事间礼貌而亲切的沟通，让我在很长一段时间都仿佛有种家的感觉。 颜总在工作上的敬业自不必说，从网站上发布的车评和各类报道就可见一斑，最让我震撼的就是今年初的日内瓦车展报... 阅读全文>>