我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

【话题】南京官方回应宝马撞人案鉴定9大疑问,你怎么看?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩 2015-09-07 评论 (0)
【话题】南京官方回应宝马撞人案鉴定9大疑问,你怎么看?
    事件回顾: 据《现代快报》报道,9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”对肇事嫌疑人王季进的司法鉴定结果一经公布,便受到公众强烈关注与质疑,什么是急性短暂性精神障碍?为什么要强调“作案时”?这个鉴定结果是怎么得出来的?昨天,江苏省司法厅主办的“法润江苏”网站和南京交管局都对司法鉴定的详细情况做出了回应,称“嫌疑人案发前后出现精神异常敏感多疑”。现代快报记者也采访了其他心理专家和法学专家,对这个司法鉴定进行了解读。 有没有急性短暂性精神... 阅读全文>>

为什么车越安全,人越危险?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-09-06 评论 (0)
为什么车越安全,人越危险?
先看前两天的一则新闻: 28位车主联合于本周三(8月26日)向洛杉矶联邦地区法院提交了诉状,指出全球十大车企装备无钥匙点火系统的车型——特别是混合动力车型,存在安全隐患。 美国车主反映,配备无钥匙点火功能(keyless)的混合动力汽车,在停车之后,车主可能会在没有按下开关、没有彻底熄火的情况下就离开了汽车。如果车辆恰好停在关闭的车库等密闭环境中,发动机会随着电池电量减少而自动发动,此时将持续排放出一氧化碳气体,可能扩散至卧室,而事主正在熟睡而毫不知情。 据可查案例,这一隐患已经造成至少13起死亡事故。对此,提告方律师表示,“我们希望通过提起诉讼来迫使这些车企消除这一隐患”。 尽管部分车辆出于安全方面的考量对... 阅读全文>>

活动体验全新途胜——老板,我想加入EXO!

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈志豪 2015-09-02 评论 (0)
活动体验全新途胜——老板,我想加入EXO!
看脸的世道真的很庸俗,尤其是咱们爱看韩剧的中国女生们!整天这个西,那个欧巴的,弄得好像咱们本土没帅哥一样,就凭这点我真的为咱们中国的男生打抱不平!但是说实话,韩国最近的那些天团无论男女,不管是原厂丽质还是高科技制造,颜值着实个个逆天。这点在最近的韩国车市场上也得以印证。无独有偶,最近的现代的产品从ix25到索纳塔九整体设计出来给人的感官享受跟以前的索纳塔八什么的相比都是超班的。而现在,现代在紧凑级SUV又出一名颜值担当——全新途胜。在广州南沙的活动近距离接触后更加深有体会,一进场就是一辆骚得不得了的橙色,现代这是要包揽颜值组建汽车界的EXO的节奏吗?想当EXO?首先就得好看如果是老款的途胜在被冠以“全新”... 阅读全文>>

聊聊4X100米接力和车的关系

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-09-01 评论 (0)
聊聊4X100米接力和车的关系
世锦赛鸣金收兵,中国队获得的唯一一个金牌的项目是女子竞走。然而这一个金牌,其轰动效应绝对不如男子4X100接力赛。一方面,竞走观赏性差,竞争场面相对较弱,另外中国的竞走还是有一定的实力的,剧情不够逆转。4X100接力就不同了,黄种人先天爆发力不强,注定了这是一个逆袭的故事;再加上4X100考验的是4名选手,是一个团体项目,能体验这个项目的整体实力;最后此前苏炳添在男子100米创造了亚洲历史进入决赛,以及中国队在预赛里打破了亚洲纪录,几番铺垫,起到了很好的预热效果。 【一直觉得中间两位和左右两位的动作各自神同步】 为什么中国队的银牌能牵动这么多人的心,除了因为我们自己就是中国人,看着五星红旗在久违的田径场短道项目... 阅读全文>>

不强制4S店保养会让4S店垮掉吗?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-09-01 评论 (0)
不强制4S店保养会让4S店垮掉吗?
近日,国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》,并于8月26日正式生效,其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保。交通部修改了《机动车维修管理规定》的原文是,“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车召回、汽车质量三包责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。 很多人惊呼,终于脱离4S店的捆绑啦,也有人惊呼,4S店的末日到了。以一条“规定”就判断业界的生态将会面临一次洗牌,我想说,上有政策下有对策,市场永远比制定政策的人聪明。 4S店是1998年广汽本田(当时叫广州本田)在投产第一款车型雅阁时,所提出的一个颠覆当时汽车销售以及售后生态... 阅读全文>>

七嘴八舌:动力配置如此繁复,我们如何找到真爱

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP柳笛 2015-09-01 评论 (0)
七嘴八舌:动力配置如此繁复,我们如何找到真爱
买车的时候经常会遇见一个问题,一款车型有多种动力、配置选择,价格也有很大的差异,纷繁的规格单简直是要乱花迷人眼。那新车评网的众编辑能不能做到只选对的,不选贵的?本期的《七嘴八舌》带你一探究竟。 从这个话题开始,大家不自觉的看向稀饭。作为一台2.0L雅阁的车主,在这个话题里真的是分分钟躺枪。 稀饭(冯晞帆):好像日系高低排量车型动力水平差别比德系小。 朱茵姐:为什么,你有什么论据吗? 稀饭:比如A级车,一般德系低动力车型发动机是1.6L的自吸,高动力车型配的是1.4T,自吸跟涡轮增压发动机在动力上本来就有差距。并且德系品牌小排量一直做得不太老练,没有日系车那种很轻快的感觉。德系车要有涡轮跑起来才会从容一些... 阅读全文>>

给汽车取名字,真的伤透脑筋了

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-08-31 评论 (0)
给汽车取名字,真的伤透脑筋了
最近有两件事,许多车企都头疼。一个是火烧眉毛的“官降”,经济形势不太妙,大家都捂住钱包,车子忽然卖不动了,价格战该打还是得打,再不“官降”连经销商也不爱陪你玩了,真让厂商着急;一个是看似无关紧要的“取名”, 却也令各家车厂大佬脑袋伤得不轻。怎么说? 这边锋驭要上市,那边锋范也上市,然而锋驭和锋范并不是什么同胞兄弟,不做兄弟互相这么套近乎到底是干嘛;陆风准备发布新车,新车和现款陆风X7使用相同的E32内部车型代号,指不定上市就定名为X7 Plus,时尚时尚最时尚;荣威360好像不太喜欢和一个流氓软件使用相同的名字,准备要叫朗程,朗逸和景程深情看了对方一眼,好基友,还有景逸呢;吉利全新的紧凑级SUV,内部代号NL-3... 阅读全文>>

一周回顾(14):给汽车取名字,真的伤透脑筋了

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-08-31 评论 (0)
一周回顾(14):给汽车取名字,真的伤透脑筋了
最近有两件事,许多车企都头疼。一个是火烧眉毛的“官降”,经济形势不太妙,大家都捂住钱包,车子忽然卖不动了,价格战该打还是得打,再不“官降”连经销商也不爱陪你玩了,真让厂商着急;一个是看似无关紧要的“取名”, 却也令各家车厂大佬脑袋伤得不轻。怎么说? 这边锋驭要上市,那边锋范也上市,然而锋驭和锋范并不是什么同胞兄弟,不做兄弟互相这么套近乎到底是干嘛;陆风准备发布新车,新车和现款陆风X7使用相同的E32内部车型代号,指不定上市就定名为X7 Plus,时尚时尚最时尚;荣威360好像不太喜欢和一个流氓软件使用相同的名字,准备要叫朗程,朗逸和景程深情看了对方一眼,好基友,还有景逸呢;吉利全新的紧凑级SUV,内部代号NL-3... 阅读全文>>

中国人眼中的SUV,其实就不应该叫SUV

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-08-27 评论 (0)
中国人眼中的SUV,其实就不应该叫SUV
有细心的朋友注意到,我给CR-V的一分钟语音评分是8.5分,给森林人是9-9.5分,就得出“结论”说CR-V没有森林人好。 我自己感觉不对呀,我试完CR-V后觉得,这车对大多数SUV用家来说真是极好的,我相信用户满意度是极高的。 为什么会这样呢?这个问题得回到SUV的本质来说。 SUV是什么?Sport Utility Vehicle。名字里头就包含了运动性和功能性。运动性代表开起来性能不弱;功能性意味着对不同用途、不同路面的适用能力。这两者都是一般轿车所未必具备的。很多厂商宣传SUV的时候,都会凸显它是较高级的车种,隐含着SUV技术含量比轿车高的信息。 【这货就非常贴近“SUV”的本义】 这解释了为什么我给森林人的评分会潜意识地高过CR-V。因为CRV是在... 阅读全文>>

别以平台论英雄,同平台车型其实大有不同

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山 2015-08-26 评论 (0)
别以平台论英雄,同平台车型其实大有不同
不知是不是工程师小时候乐高积木玩多了,现在汽车生产基本都是往模块化方向走的,各个厂家都是在同一平台下,开发多款车型,以节省研发成本。很经典的有大众的MQB,标致的EMP2平台,还有本田、丰田虽然没有明说,其实也是在做同样的事。有人就在讨论,以这样的势头看,以后我们试车,一个品牌试1、2款就可以啦,反正都是那两个平台的产物,由轿车到MPV再到SUV甚至货车都是那个两个平台做出来的,能有多少差异呢,未来的车型会不会变得很无趣呢?这个问题其实我也担心过,不过自从我很没有志气地,从思域换到杰德后,这对我来说已经不再是问题,同平台的两台车其实大有不同。经过自己的私人长测体验,思域和杰德的驾驶质感完全是两回事,或者准确... 阅读全文>>