最先推广混动技术的是丰田，我们接触过的丰田混动车都能做出很“病态”的低油耗，于是大家心中就把混动和超级省油画上绝对的等号。我这次模仿阿卓《原来是这样》的口吻说一句：有些混动车不怎么省油，有时甚至比汽油车还费油！其实这种“先入为主”的误会在双离合变速箱上有类似的存在，大众最早推广双离合，结果大家把双离合跟高效、换挡快且平顺画上等号。可是后来很多品牌推出的双离合，平顺性差得简直就像个半成品，连最差的AT都跟它们望尘莫及。我刚试驾完起亚K5混动版，这台车跑高速真的比汽油车还费油。在乌鲁木齐车流稀少的高速上行驶，中间偶尔加速超一下大货车，油耗便上到8.6L/100km。同车另一个媒体做的油耗更高，一度达到9字头水平... 阅读全文>>

家里有辆2011款爱唯欧了，媳妇儿开，现在想买个自己开的小车，预算10万出头，内心想着精品小车，比如CROSS POLO，2008等，理性又告诉我看看致炫，但丰田的蓝色太单薄，你看普通版POLO的蓝多有品质感。。。。等致炫换装CVT再加点儿改装还是等新骐达降价？大胆的买308S还是弄辆罗兰版2008装个逼？谢谢各位！提问网友：嘿大黄子【网友回答】网友airr：致炫跟精品小车是完全不沾边的，买丰田不会给你很好的品质感，但是就是值那个价，或者开过就知道说三田尼桑铃木基本都不会给你高档感。。。Polo确实有品质感，但是仅限于顶配，我说的是GTI，1.6高配没见过，好像很少有人买，低配比日系一视同仁的廉价还要掉价。。。2008反正也不能越野，虽然内... 阅读全文>>

玛雅文明留下一个古老的故事，说有一只叫特斯拉的猴子，脑袋和别的猴子有点不一样，总喜欢爬很高很高的树，有一天他爬树的时候不小心让树枝挂掉了围在腰间的树叶，红红的屁股暴露在了清白的阳光下，于是其他的猴子一阵爆笑，奔走相告落井下石，却忘了，自己的屁股没有让人看到，只是因为爬的太低而已。。。好吧，这个“古老”的故事是我杜撰的。这个夏天的佛罗里达，一辆Model S在自动驾驶模式下撞上了一辆重型卡车，车主乔舒亚•布朗当场死亡，这是全球范围内特斯拉首例致死事故。自动驾驶，对于很多人来说，依然只是科幻片里面的一个桥段而已：爱车在自己奔驰，我们可以从容的吃个早餐，刷着手机，交流一下昨晚的感受，甚至补个回笼觉，这种感... 阅读全文>>

手上有八万，想买个车做专车！要求省油，保养便宜，质量有保证，不在乎外观和内饰。因为是赚钱的工具所以价钱可以增加或减少（可以跟家里申请，要有充分理由），大家给点建议提问网友：醉酒青牛 【网友回答】网友咱们讲道理: 买3年车龄二手，加多1万多买辆二手天籁，开两年赚个十几万不知道行不行，然后再卖掉估计也值个6，7万。双擎是什么心态？车贵空间小质感差，最重要收费还是卡罗拉的收费，如果你是叫车的你会叫哪种。只能开5年，5年靠油差根本回不了本，二手车折价也比丐配高，况且市场对二手国产电池的担忧依然，5年十万公里还好，跑二三十万公里，根本卖不出多少价格。网友ph24neo：根据专车司机（紧凑级，不是B级）的选择, 日产经... 阅读全文>>

中大型轿车市场群雄混战鏖战正酣，上汽大众冷不防又投下一颗重磅炸弹——辉昂。辉昂何许人也？背后有啥故事？品质卖相如何？冲着谁人而来？不急不急，划划手指头，这就挑起辉昂的盖头来。今年3月份，最后一台辉腾驶下了德国德累斯顿透明工厂的生产线，而这款“大帕萨特”目前尚无明确的后继车型。这意味着，大众旗下豪华中大型轿车，暂时留下了一个空缺。一方面，大众的旗舰车型留下了一个空缺； 另一方面，大众看准了国内中大型轿车这块市场空白。他们需要一款全新的C级中大型轿车，定位比帕萨特、迈腾更高，但又在辉腾之下，目的是开拓一片全新的战场。于是2015年4月，C Coupe GTE概念车在上海车展亮相，意在试探本土消费者的反响；2016年... 阅读全文>>

最先推广混动技术的是丰田，我们接触过的丰田混动车都能做出很“病态”的低油耗，于是大家心中就把混动和超级省油画上绝对的等号。我这次模仿阿卓《原来是这样》的口吻说一句：有些混动车不怎么省油，有时甚至比汽油车还费油！其实这种“先入为主”的误会在双离合变速箱上有类似的存在，大众最早推广双离合，结果大家把双离合跟高效、换挡快且平顺画上等号。可是后来很多品牌推出的双离合，平顺性差得简直就像个半成品，连最差的AT都跟它们望尘莫及。我刚试驾完起亚K5混动版，这台车跑高速真的比汽油车还费油。在乌鲁木齐车流稀少的高速上行驶，中间偶尔加速超一下大货车，油耗便上到8.6L/100km。同车另一个媒体做的油耗更高，一度达到9字头水平... 阅读全文>>

开玩笑的。怎么可能！比亚迪唐这辆车，之所以争议如此之大，是因为它身上充满了黑点和吹点，有时候可以相互转化，大部分时间和谐共存。如果我们不看那些黑点和吹点，唐就隐形了。所以，要中立客观地谈论比亚迪唐，只能恩威并施地既“黑”又“吹”。之前编辑部租回来的唐，刚好完美与我的出差档期重合，好在借助一次短暂的越野体验活动，我也终于开上了唐，走上了人生的巅峰。虽然路途短暂，但也攒足了感受和大家分享了。（标题那个早就想好的谐音梗也终于可以派上用场了。）第一个看法是，比亚迪唐虽然不是越野派，但对付野地有一些得天独厚的优势。这次的越野体验，除了刚下过雨地面稍微湿滑了一些之外，没有交叉轴没有炮弹坑，其实不能对测试车... 阅读全文>>

要求：小毛病少（重中之重），保养便宜，修车便宜（家住县城，不可能啥坏了都开到市里的4S店），安全性好。目前锁定：高尔夫1.6L，未来的新思域1.0T，新骐达，新轩逸，福克斯，新英朗，领动提问网友：yywwd【XCP车评人回答】首先还是自己要去看车，然后按照外观内饰设计先筛选一轮，女生选车还是外观设计什么的要排第一的。如果不考虑设计什么的，只考虑上边的那些要求，重点看轩逸或骐达吧，如果是女生开，骐达在形象上会更合适一些。 【网友回答】网友糖奶兔白大：如果这几款车来说，高尔夫、新骐达这两款去试驾一下，自己来决定哪款是你的菜。高尔夫的优点不用说，大众的做工和行驶品质，缺点同样明显，不断的简配，高7的很多地方比高6缩... 阅读全文>>

这两天深圳人都在议论一起离奇车祸，见：这车祸确实挺离奇的吧。但在我看来，却一点也不离奇。因为，我在5年前已经预料到会发生这样的事！不是马后炮。深圳北环大道，大概在5年前做了一次大修整，路面从混凝土铺成柏油，最大变化是中央的隔离带，从原先大约1米高的水泥护栏，变成了一个花基和茂密的绿化带。当时我就曾经对身边的人说过：这样的改动非常不合理、非常危险！因为北环大道是一条快速干道，畅通时的平均行车速度在80km/h左右。这样高的行车速度，对向车道之间只有一道马路牙高的绿化带做分隔，失控的车要翻越中央绿化带是轻而易举的事。更要命的是，郁郁葱葱的绿化带完全遮挡了对向车道的视线，也许设计者认为这样可以在晚间行车时避... 阅读全文>>

最近想买车了，雷凌1.6平平凡凡，空间大，CVT开起来感觉踩、收油都有点顿挫，没车身稳定系统。  昂克赛拉，昨天试驾过1.5 6AT的换挡温柔真的顺滑，大脚踩5 6千转虽然有顿挫但喜欢那发动机声音，操控好稳。 雷凌1.6精英版13万，看上昂克赛拉豪华版14万多。年轻人哪个性价比好？提问网友：turbo1511 【XCP车评回答】按照您的描述，应该昂克赛拉占先一些，而且雷凌1.6的配置水准太低，不是很推荐。 【网友回答】网友专注尤倩18年：喜欢就买吧，下次买车就没有这次年轻了：）网友aikira：当时买车也比较过两者，1.5的话动力是有点肉啊，如果你是满载比较多就不建议了，自己开就还好。真的年轻人会选昂，你看看选雷那都是家... 阅读全文>>