我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

【话题】驾驶共享汽车出事故谁担责

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP雷振宁 2017-05-20 评论 (0)
【话题】驾驶共享汽车出事故谁担责
共享汽车在给人们生活带来便利的同时,也带来了事故多发、冒名使用他人账号等问题。那么在驾驶共享汽车发生事故后,各方应如何划分法律责任呢?近日,四川当地媒体报道称,成都一驾照被扣12分的男子借朋友账号租赁共享汽车后发生交通事故,致路人一死一伤。(图片来源于网络)当下各种共享经济太热,由共享经济引入的纠纷也越来越复杂,而共享汽车引起的事故也引起了网友的热议。网友“我我”:司机称借用朋友的账户,说明共享汽车公司没有尽到审查义务,应该承担相应的法律责任。网友“大大”:与共享汽车形成租赁关系的实际是肇事司机的朋友,这位朋友应该知晓对方是否具备驾驶资格,如果该朋友没有尽到相应的审慎责任也要承担相应的责任。网友... 阅读全文>>

自主品牌首次三车对拆现场记录:卸下伪装让我们坦诚相见

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函 2017-05-18 评论 (0)
自主品牌首次三车对拆现场记录:卸下伪装让我们坦诚相见
15日上午,东风风神邀请了全国50家媒体到济南近距离观摩了一场现场版的《超级拆车》,这次被拆解的三台车分别是东风风神AX5、北京现代ix25和哈弗H2,这三款车型的市场指导价分别为11.87万元、11.98万元和11.88万元。本次活动负责拆车讲解的是《超级拆车》节目的资深技师和一名特邀车评人。官方设置对比项目,东风风神AX5完胜活动大概分为三个部分,第一部分是外部拆解,分别拆卸了前后保险杠、翼子板和车门,主要对比了三台车的前后防撞梁、防撞泡沫、发动机舱的用料、车门的加强筋和防撞钢管这几个方面。这个部分最有看点的是三台车防撞梁设计的不同,AX5和ix25前防撞梁都采用了辊压成型工艺,而且长度较长,这是比较常见的设计。而哈弗H2的防撞... 阅读全文>>

键盘车神瞬间懵逼,那些违背物理定律的时刻

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP冯晞帆 2017-05-17 评论 (0)
键盘车神瞬间懵逼,那些违背物理定律的时刻
在高中时期 要选X科(暴露年龄了……),我报的是物理。虽然物理成绩经常不合格,但也给往后的试车生涯留下很深的印记。说得不好听,就是我骨子里也是个键盘车神。其实键盘车神不完全是个贬义词,能成为键盘车神,要具备起码的物理修养。键盘车神能在试车前,基于这台车的物理基础,推理出这台车的表现。通过将预设立场跟实际表现进行比对,从键盘车神角度出发,能发现很多有趣的事情。没错,键盘车神有成为车评人的潜质,只不过他们当中的大部分人,没有从理论到现实这个机会罢了。作为一个隐藏的键盘车神,我在试车生涯中,遇过一些很违反物理三观的车型,不妨在这篇文章里跟大家分享一下。保时捷718我一直算是半个保时捷迷,很欣赏保时捷的造... 阅读全文>>

昂科威、冠道、途观L三雄争宠,这次又有新发现

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山 2017-05-16 评论 (0)
昂科威、冠道、途观L三雄争宠,这次又有新发现
因为之前我跟阿棠那个途观L对昂科威的Let's购反应良好,公司为我们准备了一个大project,把冠道、昂科威、途观L聚在一起再来一场对比,顺带还要教静怡评车,这一周的精力基本都费在这了。不过,忙活了一周只产出一条视频,不要说从经济学,从我的稿费收入来说不划算,就是不给钱,有些话视频里不够时间细说的发现,我这个大嘴巴都想找机会跟大家分享。再说,难得把这三个竞品都开了一周,又有更多更细的感受。昂科威动力最全面同样是2.0T的发动机,只是变速箱不同,很多人好像做数学题那样,觉得档位最多,用9AT的冠道肯定是最高级,6AT的昂科威就最落后。不够经过我一周的检验,每天特意开不同的车去感受同样的路况,我的感受正好相反。用9A... 阅读全文>>

新车评满意度调查,您的反馈让我们变得更好

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2017-05-16 评论 (0)
新车评满意度调查,您的反馈让我们变得更好
各位网友大家好,新车评新版本APP即将上线啦!为了给您提供更好的资讯与服务,希望您能抽出几分钟时间,将您的感受和建议告诉我们,我们非常重视每位用户的宝贵意见,您的反馈让我们变得更好!谢谢!点此进入满意度调查... 阅读全文>>

纯电动车整车续航能力,是买车前的顾虑

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2017-05-15 评论 (0)
纯电动车整车续航能力,是买车前的顾虑
别再虑了,电动邦给你续航事实和用车建议。5月13日,我们征集了6位热心车主,驾驶他们的爱车,实测不同车况下的续航衰减情况,车型情况见下表:这是一场全程开空调,有高速路段,干到趴窝的车主实测活动,我们就是要一干到底,刨根问底:看一看5万公里+的纯电动车到底电池衰减有多少!在介绍测试过程和结果之前,回顾一下各媒体对比亚迪e6出租车续航衰减的测试。  背景——有关续航衰减的参考事件 2010年深圳试运营的800辆比亚迪e6出租车(续航300公里),由于在短时间内可达到超高行驶里程,所以在续航衰减问题上有借鉴意义。 2013年,有媒体测试过31.7万公里的e6衰减情况,那次记录的结果是实际跑了260公里(没有趴窝),... 阅读全文>>

这些歪理能让你聊车聊到分分钟没朋友

https://www.xincheping.com/ 作者: KYO张亦驰 2017-05-15 评论 (0)
这些歪理能让你聊车聊到分分钟没朋友
你们身边有没有这样一种人,他们对车的了解似乎比普通人深,嘴里常挂着“平台架构”、“屈服强度”、“前横置前驱”之类的词,听起来感觉挺专业。但当你真想跟他们讨论点什么的时候,却又发现在他们眼里,什么车都是辣鸡。你心里很疑惑:这不太可能吧?但按照他们的逻辑,又好像挺有道理。今天我们就来说说这些常见的歪理。歪理一:XXX不就是XXX换壳么?“换壳说”里最常用的例子就是ES和凯美瑞/亚洲龙了。百度里搜“ES 凯美瑞 换壳”,能出来50多万个结果。我原以为这就是“换壳说”歪理的巅峰成就,没想到一搜“高尔夫 A3 换壳”,直接出来400多万个结果。看来歪理攻击的对象不分国别啊。根据这些人的逻辑,买宾利添越还不如买奥迪Q7,买古斯特... 阅读全文>>

骗稿费系列:如何正确地驾驶阿斯顿·马丁?

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP陈函 2017-05-14 评论 (0)
骗稿费系列:如何正确地驾驶阿斯顿·马丁?
上周末,我受邀参加了阿斯顿·马丁DB 系列私享品鉴活动,本次活动的场地选在深圳G&G创意社区,一个非常具有艺术气息的地方,在其门口左边摆放的是我们去年首试的那台蓝色DB11,右边则是阿斯顿·马丁品牌的入门级跑车V8 Vantage,这样的阵势令每个入场的嘉宾都忍不住驻足欣赏。活动接待室内,小圆桌、高脚凳,长条形的餐桌上摆放着各式精美的甜点,着装整齐的服务生单手托着托盘供应饮品,面容姣好的礼仪小姐始终保持着迷人的微笑。席间,几位西装革履的中年男子端着杯子谈论着房产和孩子留学的问题,说话的声音低沉却饱含激情和自信,如同平静水面下的暗涌。这一切仿佛电影中的场景,如此熟悉,又如此梦幻。遗憾的是没有正装出席,否则在这样的... 阅读全文>>

七座SUV还是MPV?脱离实际需求去荐车,都是耍流氓

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2017-05-13 评论 (0)
七座SUV还是MPV?脱离实际需求去荐车,都是耍流氓
最近这一两年,国内的七座MPV热可谓节节升温。什么宝马路虎那些我们暂且不去说,主流30万元级市场上,汉兰达和锐界可以说长期保持极高的关注度;20万元档有传祺GS8和长安CS95;即使10万元以下,都还有长安CX70、风行SX6之类的产品。真是好不热闹。但是突然间冒出这么多七座SUV,也让很多消费者感到困惑。我微博里也经常会收到网友的提问,说自己不知道到底该不该买七座SUV。包括最近一些媒体也通过实际的测试和体验,建议大家买七座SUV不如买MPV,更让他们感到难以抉择。但每次我跟他们说:买车不要管潮流,而是要先搞清楚自己的实际需求,他们就豁然开朗了。没错,任何脱离用户的实际用车需求,说某车超值或某车垃圾的,都是耍流氓。作为一名SUV... 阅读全文>>