近日，星纪元ET所搭载的“黄金增程”动力系统成为首个通过中汽中心新能源检验中心“Premium Drive高品质增程”技术验证的增程动力系统，意味着其动力、能效乃至噪声等级等关键指标均达到行业领先水平。可能大多数消费者第一次听说“高品质增程”，他们会好奇所谓“高品质”的标准是什么，星途拿到这个认证的意义是什么，对自己选车、买车又有什么影响？什么是“高品质增程”？中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）成立于1985年，是国务院国资委直属中央企业，主要职责是制定各项汽车相关试验评价标准，为车企及汽车零部件企业的技术研发、迭代提供参考，引导和支撑中国汽车产业的发展。换句话说，作为得到国家背书的专业权威机构，中汽... 阅读全文>>

2024年12月11日，北汽投与现代汽车订立协议，双方同意根据各自于北京现代注册资本的权益比例共同向北京现代注资10.95亿美元（约合人民币80亿元）。根据协议，双方分别注资5.48亿美元。注资将分期进行。注资完成后，北京现代的注册资本将增至40.74亿美元，北京现代仍将由北汽投及现代汽车分别拥有50%。作为今年北京市最大的一笔纯资金型外商投资，现代汽车此次联合北汽共同增资，表明了其对于中国市场的高度重视，以及长期深耕下去的决心，也是对国家扩大开放、吸引外资政策导向的积极响应。 近一两年，坊间流传着“合资车走向下坡路”的不实言论，这次高达80亿元人民币的增资，彻底打翻了流传说法，也充分印证了现代汽车对中国市场坚定不移... 阅读全文>>

纵使新能源车的消费占比越来越高，但在10-20万元价格区间内，没有续航焦虑、无需改变使用习惯的燃油车依然是很多人的刚需。并且随着消费不断升级，大家对于燃油车的要求也越来越高，既要大品牌，也要好品质，最重要的是价格足够实惠、配置够丰富。 对此我给大家推荐一款11月26日刚刚上市的高性价比SUV，它是紧凑级合资SUV配置天花板，指导价15.98-20.78万元。而在销售段，北京现代为用户购提供了“至高 20000 元优惠”、“置换立享 8000 元抵扣”和“Bluelink 5 年免费流量服务”三大购车政策，诚意十足。 途胜这个名字，相信中国消费者都不会陌生，自2005年引入国内后，到如今的全新途胜L，累计产销已经超过100万辆，可以说是在华销量... 阅读全文>>

「"2019年来广州车展我们没有展台，是广州的经销商在下面的通道搭了一个小台子，现在我们已经有了很好的C系列，也马上将非常有竞争力的B系列推向市场。”」广州车展媒体采访结束时，零跑科技市场部总经理周颖总这一句不经意的感慨，浓缩了在中国新能源汽车市场竞争最激烈的五年时间里，零跑最初创业的不易和取得的飞速发展。也很好的印证了“人生最清晰的脚印，往往印在最泥泞的路上”这句话。【零跑B10在欧洲街头】从最初不被认可的S01，到月销均过万的三款爆款SUV。从广州车展边缘的通道展位，到巴黎车展最热的中国品牌展位。从蔚小理身后年销千台的第二梯队，到2024年唯一可能超额完成销量目标的新势力。【零跑2024年巴黎车展，旁边是宝... 阅读全文>>

作为全世界车迷心中的圣地，纽北的地位不言而喻。但你要问纽北什么车最多？但凡你去现场看过一次，你就可以脱口而出：宝马。宝马作为极致追求驾驶乐趣的品牌，在纽北的历史不可谓不久。宝马是全球第一家在纽博格林建立研发测试中心的品牌，去纽北的中国品牌多少都要跟宝马等纽北“常驻户”取取经，才能在测试的时候少走一些弯路。 但作为宝马的车迷，在我心里一直有一个疑问：数字时代，智驾和趣驾如何融合？带着这样的疑问，我来到了2024广州车展的宝马展台寻找答案。本次车展，宝马的主题是：智能驾趣，这很宝马。简而言之就是，作为驾趣的顶流，宝马在智驾部分大幅发力了。如何完成这件事？ 首先就是坚持初心，坚持六个字：纯粹驾驶... 阅读全文>>

11月3日，2024年北京马拉松在天安门广场开跑，本届赛事有超过18万人报名，创下历届新高。赛事现场热闹非凡，相当一部分跑者是北京马拉松的常客，还有一位特殊的伙伴已经连续12年参赛——北京现代。今年是北京现代连续第12年成为北京马拉松的官方合作伙伴，同时第五代胜达被选中作为赛事专用车，承担了计时引导和后勤保障的任务，全程护航赛事安全顺利进行。无论什么事情，能够坚持12年都不容易。为什么北京现代要长期赞助北京马拉松？对北马的支持，源于与马拉松精神的共鸣或许对北京现代来说，正在另一条赛道进行一场没有终点的长跑，马拉松赛事的精神与北京现代造车的理念在一定程度上是不谋而合的。中国田径协会公布的数据显示，2023年全国举... 阅读全文>>

MG ES5 定位紧凑型 SUV，作为 MG 的第三款全球化车型，日前在中国正式上市。不同于以往名爵品牌偏向运动的风格，新车将更注重家庭用户的舒适性需求。上汽乘用车常务副总经理俞经民接受专访时表示，对于ES5，用户选择的不仅是一台全球最高标准的车，还有和身边亲朋好友的出行生活品质。上汽乘用车也会将这种对用户、对生活的态度，运用到造车和服务的方方面面。其实对于MG 品牌来说，ES5也不仅是一款紧凑型 SUV 而已，它更像是 MG 面对汽车潮流推出的另一种全新理念。MG ES5 在国内对标的车型有银河 E5， 以及元UP 等家用属于很强的车型。相对竞品的优势，俞经民表示，ES5拥有同级最大“得房率”，空间上很有优势；在”稳“字上狠下。毕竟如今“车... 阅读全文>>

30辆热销车型，价格最低的只要5万元，最贵160万元。无论价格高低，在这里都将一视同仁、一“撞”到底，如此极端的破坏性试验只有一个目的——看看谁更安全？ 近日，懂车帝进行了一场全面且严格的安全性能测试，全方位不同角度碰撞，从而模拟还原真实碰撞事故的安全性。 30辆测试车完成碰撞试验后，仅有6款获得“G”最高等级评分。平时不断宣传高强度热成型刚超高比例的车型，碰撞后直接露馅，安全性能令人质疑。而更让人意向不到的是，售价一百多万的顶级豪车在这场“硬碰硬”测试中表现不尽人意，安全指数评分还不如10万级别的北京现代伊兰特。 百万豪车表现不佳，而伊兰特则成为这场测试的黑马，直接斩获“G”等级评分，也打破... 阅读全文>>

极氪MIX上市时，引起公众的极大关注。消费者惊讶它的创新，也多少惊讶于它的价格。公布价格时，在新车评编辑群也引发了的激烈的讨论，最后陈函说：尊重创新，敢干这车已经勇气可嘉了！新势力崛起后，“软件定义汽车”成为中国车企超车的时代标签，冰箱彩电大沙发也从需求上引领潮流，引发大量跟风。但真正敢动底层结构，从底层去创新，重新定义汽车硬件，却从没有车企敢去尝试。我相信，从未来再回看这场发布会时，或会明白它的历史意义。勇气与颠覆创新从来都需要极大勇气。创新的来自于车企的顶层设计，动力来自决策者的推动，这个人就是极氪CEO安聪慧。安聪慧是一个造车偏执狂，在对极氪安全，豪华的打造上近乎偏执。安全已成为极氪最大的标签... 阅读全文>>

近日，乘联会官方公布了今年8月国内车企的销量数据。狭义乘用车市场8月累计销量为190.5万辆，同比下降1%，环比增长10.8%。而放眼全球市场，新能源车销量也大幅增长，数据显示今年1—8月全球新能源汽车销量突破1000万辆，新车总销量比例达到了18%，比去年提高了约3个百分点。其中中国新能源汽车销量达703.7万辆，同比增长更是达到了30.9%。而在8月份单月数据上看，新能源汽车零售甚至达到了102.7万辆。受此影响，自主品牌表现强势，比亚迪领跑市场，吉利、奇瑞销量强劲，自主三强格局形成。不过随之而来的则自然是燃油车销量下降，而以燃油车为主的合资品牌则是整体下滑、普遍呈现两位数的负增长率。这可谓合资品牌在中国市场所面对的最大挑战。面... 阅读全文>>