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五个问题看透全新奥迪A4L：真换代还是大改款？优缺点都要说

新车评网作者：新车评网 +关注 2016-08-30 评论 (0)

QA/ONE

1、新A4L看起来没变化？它到底是真换代，还只是小改款？

五个问题看透全新奥迪A4L：真换代还是大改款？优缺点都要说

答：先上结论：新A4L是一款全新换代车型。

是的，相比之前A4几次换代在外观上的明显变化，全新A4L和上代车型实在是太像了。显然，在上代A4取得成功的背景下，设计师们选择了一个相对稳妥的做法，将上代车型成功的设计元素予以保留，同时在细节上进行调整。

但当我们褪去新A4L的外衣，看到的却是一副崭新的面孔。首先，全新A4L采用的是MLB Evo平台，这是继全新Q7之后，第二款使用该平台的车型。其次，发动机阵营发生了变化，全系搭载了动力更为强劲的2.0T发动机，即便是低功率版本，扭矩输出也达到320Nm。随之发生变化的还有变速箱，强大的扭矩输出已经濒临CVT变速箱的极限，将CVT替换成扭矩耐受度更高的湿式双离合变速箱势在必行。

QA/TWO

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答：不可否认，上代A4所搭载的CVT变速箱使用起来让人毫无怨言，但CVT唯一症结在于它已无法满足更强的动力输出需求，更换变速箱成为必然选择。

新A4L上的这副7速湿式双离合变速箱，起步蠕行做得很自然，与Autohold完美配合，不会被溜后的问题所困扰，使用起来让人安心。与Q7相同的是，这副变速箱同样有一个带挡怠速滑行功能，以达到省油的目的，不过新A4L在重新加速时离合结合的表现比Q7要好上不少，丝毫没有顿挫感。

当然，这幅变速箱依然无法摆脱双离合变速箱的宿命，低速挡位切换，都会有些可察觉的顿挫，同时，换挡执行的过程并不快，降档意愿也不强烈，跟车、超车算不上行云流水，容易给驾驶者带来一些困扰。

QA/THREE

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答：没有逼格的科技感就是耍流氓，这一点你不得不服奥迪，能将科技感和逼格的相互交织、水乳交融演绎得如此丝丝入扣。

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这里提两个细节：其一，新A4L装备了虚拟仪表。这套虚拟仪表界面设计之精致、多变，功能之强大，不仅是把玩起来很酷炫，在实际使用层面，在对车辆的基本操作上，要比MMI系统要更加方便。此外，空调调节面板也满是逼格，不仅表现在了出色的按键材质以及按压下去出众的手感，甚至是轻触时显示屏上对应图标的动画也颇为精致。

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在乘坐舒适性方面，无需过多担心，新车在原本已经很大的后座空间基础上，又加长了两到三公分，使其在空间上有一个压倒性的优势。

QA/FOUR

五个问题看透全新奥迪A4L：真换代还是大改款？优缺点都要说

答：全新A4L的底盘调校明显比上代车型要更加扎实，减震器吸得住弹簧，以往备受诟病的虚浮感几乎销声匿迹。在市区驾驶，路感丰富，滤震高级，经过沟坎悬挂不会有多余的动作。高速行车也一样，底盘和车轮不再脱节，车身的动静能给人开快的信心，更硬朗的悬挂调校，在一定程度上缓解了奥迪虚的症状，至少打方向过弯时，底气更足。

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