上下班代步用B级轿车，雅阁和君越该怎么选？

网友”交房租的房东”说：“这几台车的风格都挺分裂的，就看你是怎样的人了”。这位网友的话应该能代表不少人的看法，要放在以往，君越在豪华感和厚实感的营造上做得雅阁毫无反抗之力，而雅阁在燃油经济性以及均衡性上更胜君越，可以说这两台车应该的受众需求是完全互补，不重叠才是的，而将它们放在一起做抉择确实会让人匪夷所思！ 

但如今，雅阁和君越都换代改款了。雅阁在保持原有的均衡性上整体再优化完善，外观灯具上使用了时下最时髦，也最受年轻人青睐的全LED灯组。而君越换代后也在将造型更加的溜背流畅，不再像过去那般厚实得有点老态龙钟。面对如今购车群体青年化的时代，这两者的变化来的有点恰到好处。尤其是对于那些一家庭为单位第一次购车的人群，“开老爸的车”的既视感也会大幅降低。

回归到提问网友的备选名单。其实发言的不少人是在乎动力感受的，网友” BillyHun”的观点是：“君越是坐着有高级感，但是开起来还称不上得心应手。雅阁是坐着抓狂，但是开着很得心应手，动力响应、变速箱匹配强过通用系很多。”雅阁在B级车的驾驶口碑向来不错，幕后的功臣还数本田多年来坚持在自家的产品上搭配自己研发生产变速箱（如新雅阁上的那套CVT），加上在动力总成调校匹配的水平也让人称道。而君越，它的底盘操控还真比大部分人想象的更有一手，特别是车身减重200多kg后，它的身手只会比以前更好，可以达到同级中上水准。

雅阁有个短板其实不少人都知道，比如网友sdYYP就说：“别说跟B级比，雅阁和欧系的A+比隔音避震都被轻松吊打，呵呵。“新君越因为要减重，其静音表现确实比老款有所减退，即便不如以前的越级水准，但如今在同级排到前列还是没问题。

介绍完了产品特性，最后的取舍还是看要自己的喜好和需求。综合产品力来说，雅阁跟君越都是个拿得出手的豪车。其实我也很想像网友nanoweed用一句简单粗暴的话来高度总结：“喜欢哪个买哪个。俩车谁都不差。”不过，这个结论肯定会被人骂死的。所以还是来点带指引性的吧。如果你特别注重经济性的还是首选雅阁。而如果并且用车环境是像楼主那样高速环路较多，对于行驶品质和静音表现更在乎的话，无疑新君越会更胜一筹。

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