1968年，好莱坞大牌商业片导演Peter Yates和传奇硬汉派巨星Steve McQueen联袂炮制并推出了《Bullitt》（警网铁金刚），讲述由Steve McQueen饰演的旧金山警探Bullitt奉命保护一名即将以污点证人身份出庭的黑手党分子，并由此而牵扯出的一系列故事。影片堪称好莱坞警匪片顶级经典作品，以至于多年后像《盗火线》等名作身上也依然能找到其影子。
虽然《Bullitt》并不像同样由Steve McQueen担任主角的、在1971年上演的《Le Mans》那样，直接是赛车题材的电影，但它对美国乃至世界汽车文化的影响依然是巨大的，一方面是片中一段长达十分钟的飚车戏所体现出的意识与水准至今仍不过时，特别是不添加配乐直接由车辆引擎声铺满音轨营造氛围的做法，有看过Top Gear电影特辑的同学，应该能理解其于欧美文化中的地位；而另一方面，片中担纲主角Bullitt座驾的是1968款初代Mustang GT，随着《Bullitt》的走红，在此之后数不胜数的影视作品里，Mustang都被选为了主角座驾，Mustang也从此成为了汽车史上与电影存在最多交集的车系，甚至可以不带“之一”。
所以，既出于我对Mustang的热爱，也是想和大家一探这段历史，今天我们就来聊聊Mustang和Bullitt这两个名字的各种吧。
首先，如果你和我一样是铁杆Mustang车迷，与此同时财政状况又比我好，以至于对当年参与过电影拍摄的这台1968款Mustang GT产生了收藏的兴趣的话，那么我不得不告诉你一个坏消息：当年电影拍摄也就用到了2台车子，其中主要负责拍摄追逐场景的那台在杀青之后就直接被丢到废品站处理了，随后几十年一直音信全无，直至去年才在墨西哥巡回，而且至今再无后续报道，估计也是修复无望。
而另一台状态较好的，拍摄完成后则直接被私人收入囊中，过了足足半个世纪50年“隐姓埋名”的日子，直到今年年初车主主动联系了福特汽车公司，这么一台有着传奇身份的Mustang方才“重建天日”。碰上此等还珠返璧的大好事，福特公司自然是喜出望外，不仅仅是直接将它带到了北美车展的展台上，更是趁热打铁，推出了致敬经典的2018款Mustang Bullitt特别版车型，并一起带到了刚结束的2018古德伍德速度节上完成了一回“祖孙同场亮相”。
说是要致敬经典，那么最重要的当然就是要让人看见后马上联想到原形，而上次我在首试视频（点击进入）里讲过，第五代和第六代Mustang的设计本身就沿用了第一代车型身上的大量经典元素，所以对基于2018款Mustang GT升级改造而来的Mustang Bullitt特别版来说，这算是有了一个非常好的起点，福特只需要在此基础上做为数不多的修改即可达成相当完美的效果。
这台特别版车型最显眼的特征，当属与电影中那台1968款Mustang GT完全一样的墨绿色车漆，而且为了更忠于原型，全身上下并未加入任何条纹等元素，甚至连中网都改为了更简洁同时也更类似电影中车辆的镀铬边框+全黑（不带野马标）网状样式，加上连经典的白色母球状挡把头这等细节都被照顾到，所以真的是能较为完全地还原了当年经典车型的风采。
值得一提的是，2018款Mustang Bullitt特别版和其它很多特别版车型不同，在它身上你不会找到遍及车内外的标识，能看见的就只有车尾和方向盘上两处，非常低调。这其实也是忠于原型的表现，毕竟电影中车辆的身份就单单是Mustang GT而已，它之所以特别是因为电影，所以要致敬电影，反而更应弱化像标识这样直接说明身份的元素。说起来貌似还听绕的，其实直接点说就是“越低调越装X”的意思。
至于动力方面，2018款Mustang Bullitt特别版虽然没有直接流用Shelby GT350的Voodoo引擎，仍然搭载与GT同款的升级版Coyote引擎，排量也维持在了5.0L，但因为控制模块升级到了GT350的版本，所以动力方面表现还是较普通GT版（460PS）有所进步，达到了480PS之高，经过带降挡自动补油功能的6MT手动变速箱和后桥LSD的处理与分配后，全部动力都将通过两条后轮胎传递到地面上。而为了让这万钧之力能得到有效的控制，Bullitt特别版将享有Brembo前六活塞卡钳+加大刹车盘总成、前后增强型悬挂、升级版电子稳定系统等与操控相关的专属升级项目，且还能和普通GT版车型一样选装自适应悬挂等配置。
最后讲讲价格，2018款Mustang Bullitt特别版在美国的起售价为46595美元，作为参考V8 GT版是由35355美元起售的，两者差距达到了11240美元，幅度有31.8%之高，虽说升级众多且有情怀加成，但这一落差也实在是太大了，如果按照目前Mustang GT国内55.68万的官方指导价来计算，一旦Bullitt特别版引入，售价可能轻松突破70万大关。为了情怀多花15万，还从自动挡“降级”为手动挡，说实话，哪怕像我这样的Mustang死忠， 哪怕我真的有经济条件去买GT或者Bullitt，到那个moment我都不敢保证自己会选Bullitt。
所以，口水归口水，掏心窝的话我还是不怎么期待Bullitt会被正式引进，毕竟只要国内没得卖，我就暂时不需要承认和直面自己贫穷的事实了……
像我这等凡人，和偶像之间还是保持点距离比较好……
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