我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

要运动也要智能?BMW:Yes!

https://www.xincheping.com/ 作者: 关无量 2024-11-19 评论 (14)
要运动也要智能?BMW:Yes!
作为全世界车迷心中的圣地,纽北的地位不言而喻。但你要问纽北什么车最多?但凡你去现场看过一次,你就可以脱口而出:宝马。宝马作为极致追求驾驶乐趣的品牌,在纽北的历史不可谓不久。宝马是全球第一家在纽博格林建立研发测试中心的品牌,去纽北的中国品牌多少都要跟宝马等纽北“常驻户”取取经,才能在测试的时候少走一些弯路。 但作为宝马的车迷,在我心里一直有一个疑问:数字时代,智驾和趣驾如何融合?带着这样的疑问,我来到了2024广州车展的宝马展台寻找答案。本次车展,宝马的主题是:智能驾趣,这很宝马。简而言之就是,作为驾趣的顶流,宝马在智驾部分大幅发力了。如何完成这件事? 首先就是坚持初心,坚持六个字:纯粹驾驶... 阅读全文>>

北京现代如何跑赢一场22年的马拉松?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2024-11-11 评论 (15)
北京现代如何跑赢一场22年的马拉松?
11月3日,2024年北京马拉松在天安门广场开跑,本届赛事有超过18万人报名,创下历届新高。赛事现场热闹非凡,相当一部分跑者是北京马拉松的常客,还有一位特殊的伙伴已经连续12年参赛——北京现代。今年是北京现代连续第12年成为北京马拉松的官方合作伙伴,同时第五代胜达被选中作为赛事专用车,承担了计时引导和后勤保障的任务,全程护航赛事安全顺利进行。无论什么事情,能够坚持12年都不容易。为什么北京现代要长期赞助北京马拉松?对北马的支持,源于与马拉松精神的共鸣或许对北京现代来说,正在另一条赛道进行一场没有终点的长跑,马拉松赛事的精神与北京现代造车的理念在一定程度上是不谋而合的。中国田径协会公布的数据显示,2023年全国举... 阅读全文>>

俞经民:MG ES5 不仅是一台全球最高标准的车

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP关光耀 2024-11-09 评论 (26)
俞经民:MG ES5 不仅是一台全球最高标准的车
MG ES5 定位紧凑型 SUV,作为 MG 的第三款全球化车型,日前在中国正式上市。不同于以往名爵品牌偏向运动的风格,新车将更注重家庭用户的舒适性需求。上汽乘用车常务副总经理俞经民接受专访时表示,对于ES5,用户选择的不仅是一台全球最高标准的车,还有和身边亲朋好友的出行生活品质。上汽乘用车也会将这种对用户、对生活的态度,运用到造车和服务的方方面面。其实对于MG 品牌来说,ES5也不仅是一款紧凑型 SUV 而已,它更像是 MG 面对汽车潮流推出的另一种全新理念。MG ES5 在国内对标的车型有银河 E5, 以及元UP 等家用属于很强的车型。相对竞品的优势,俞经民表示,ES5拥有同级最大“得房率”,空间上很有优势;在”稳“字上狠下。毕竟如今“车... 阅读全文>>

比百万豪车更安全,这台10万级轿车确实有东西

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2024-11-08 评论 (22)
比百万豪车更安全,这台10万级轿车确实有东西
30辆热销车型,价格最低的只要5万元,最贵160万元。无论价格高低,在这里都将一视同仁、一“撞”到底,如此极端的破坏性试验只有一个目的——看看谁更安全? 近日,懂车帝进行了一场全面且严格的安全性能测试,全方位不同角度碰撞,从而模拟还原真实碰撞事故的安全性。 30辆测试车完成碰撞试验后,仅有6款获得“G”最高等级评分。平时不断宣传高强度热成型刚超高比例的车型,碰撞后直接露馅,安全性能令人质疑。而更让人意向不到的是,售价一百多万的顶级豪车在这场“硬碰硬”测试中表现不尽人意,安全指数评分还不如10万级别的北京现代伊兰特。 百万豪车表现不佳,而伊兰特则成为这场测试的黑马,直接斩获“G”等级评分,也打破... 阅读全文>>

“颠覆者”安聪慧:极氪MIX展示未来汽车可能的样子

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP关光耀 2024-10-27 评论 (34)
“颠覆者”安聪慧:极氪MIX展示未来汽车可能的样子
极氪MIX上市时,引起公众的极大关注。消费者惊讶它的创新,也多少惊讶于它的价格。公布价格时,在新车评编辑群也引发了的激烈的讨论,最后陈函说:尊重创新,敢干这车已经勇气可嘉了!新势力崛起后,“软件定义汽车”成为中国车企超车的时代标签,冰箱彩电大沙发也从需求上引领潮流,引发大量跟风。但真正敢动底层结构,从底层去创新,重新定义汽车硬件,却从没有车企敢去尝试。我相信,从未来再回看这场发布会时,或会明白它的历史意义。勇气与颠覆创新从来都需要极大勇气。创新的来自于车企的顶层设计,动力来自决策者的推动,这个人就是极氪CEO安聪慧。安聪慧是一个造车偏执狂,在对极氪安全,豪华的打造上近乎偏执。安全已成为极氪最大的标签... 阅读全文>>

合资车企也是“中国制造”!本身同根生,相煎何太急?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2024-09-30 评论 (45)
合资车企也是“中国制造”!本身同根生,相煎何太急?
近日,乘联会官方公布了今年8月国内车企的销量数据。狭义乘用车市场8月累计销量为190.5万辆,同比下降1%,环比增长10.8%。而放眼全球市场,新能源车销量也大幅增长,数据显示今年1—8月全球新能源汽车销量突破1000万辆,新车总销量比例达到了18%,比去年提高了约3个百分点。其中中国新能源汽车销量达703.7万辆,同比增长更是达到了30.9%。而在8月份单月数据上看,新能源汽车零售甚至达到了102.7万辆。受此影响,自主品牌表现强势,比亚迪领跑市场,吉利、奇瑞销量强劲,自主三强格局形成。不过随之而来的则自然是燃油车销量下降,而以燃油车为主的合资品牌则是整体下滑、普遍呈现两位数的负增长率。这可谓合资品牌在中国市场所面对的最大挑战。面... 阅读全文>>

岚图曾清林:新梦想家有信心做到MPV销量第一

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP关光耀 2024-09-24 评论 (40)
岚图曾清林:新梦想家有信心做到MPV销量第一
9月19日,岚图新梦想家上市,首搭华为乾崑智驾鸿蒙座舱,成为全球“华为系”首款MPV。上市开启后72小时累计大定8637辆。2022年5月,岚图梦想家把MPV这一品类带入了电动化时代,此次上市的全新岚图梦想家又把MPV带入了智能化时代。上市发布会后,记者专访了岚图汽车CTO汪俊君和岚图汽车销售公司副总经理曾清林。曾清林表示,非常有信心把全新梦想家做到中国市场MPV销量第一关于主销车型曾清林:个人分析,主销车型会是39.99万元的四驱旗舰鲲鹏版,车型舒适程度、豪华感是比较强的,这是目前综合的一个判断。梦想家2024款订单数据里,多以中高配为主,销售的城市结构一线城市居多,全国前22个城市中占比达到70%。全新梦想家是“领先一代”的产品,... 阅读全文>>

极氪安聪慧:只有偏执狂才能生存

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP关光耀 2024-09-22 评论 (35)
极氪安聪慧:只有偏执狂才能生存
我很喜欢一本书《只有偏执狂才能生存》,这本书可能很多人都读过。极氪的品牌对安全是非常偏执的,我们是安全的偏执狂。——安聪慧极氪7X上市时,亮出了全球首创四大安全技术:穹甲车身、儿童安全气囊、一键破窗、行业最高电磁安全标准。其中还宣布,一键破窗专利技术,向全行业开放,在发布会现场又获得了满堂喝彩。发布会上,蓝天救援队基于实际使用场景上演的7X水中“一键破窗”逃生、8吨卡车魔鬼十字路口追尾及测撞的两个视频,确实令人印象深刻。“公路坦氪”已经声名在外,在7X身上又得到了新的加强。至此,安全,已真正成为极氪第一标签。吉利控股集团总裁,极氪智能科技CEO安聪慧在接受媒体专访时表示,有些用户会说,这些安全功能可能百... 阅读全文>>

“强龙”组合:内卷时代上汽大众如何破局

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP关光耀 2024-09-13 评论 (20)
“强龙”组合:内卷时代上汽大众如何破局
日前,丽江玉龙雪山下,帕萨特举行了一场盛大的上市发布会。发布会上,新任上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙首秀,以“破局”为主题演讲,对当前超级内卷的市场竞争形态,给出了“破局的答案”。同时“超聪明的油车”帕萨特PRO上市之际,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强接受采访时,发出“汽车聪不聪明与能源形式无关”,“油车不是天生就笨,电车不是天生就聪明”的强有力的反击声音。今年是上汽大众成立40周年,也是上汽大众转型关键之年,新上任的“强龙”组合,借帕萨特上市之机,在玉龙雪山下开始上汽大众新的强势腾飞。“我认为中国市场卷远远没有结束。现在这个态势谁更胜一筹很难说,远远没到Game Over的时候,在餐桌上一... 阅读全文>>

20年,300万台,CR-V用品质书写销量神话

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP屠晓濛 2024-09-08 评论 (73)
20年,300万台,CR-V用品质书写销量神话
放眼中国汽车市场的历史长河,只有3款合资车型卖到过300万台的销量:轩逸朗逸卡罗拉。你可能发现了,他们都是轿车。而在前不久,中国汽车市场的历史上,首台销量超过300万的合资SUV出现了,东风本田CR-V(以下简称CR-V)。CR-V究竟做了什么,可以在中国竞争最激烈的细分市场上,最先达到300万的销量奇迹?让我们今天盘根溯源,捋一捋前几代CR-V有多强。在1996年的芝加哥车展上,本田推出了第一代CR-V。前后双叉臂,优秀的操控,移动中央扶手,可全放倒的前排座椅,单独拆卸,可当桌子的尾箱盖板,优秀的2.0L B20C发动机,共同构成了CR-V强大的产品力。推出后不久,就成为美国市场的SUV销量冠军,年销量超10万台。这也让本田明白了CR-V的无限潜力... 阅读全文>>