2014 08-27
汽车的保养有很多种,那么在安全上需要注意的事项也有很多,下面我们一起来看一下汽车的安全保养吧:    一、不注意工作场所的清理当要关闭其他总盖和汽车发动机盖时应认真检查,看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。汽车发动机盖检查之后,在确定没有将这些落下的情况下,才可以关闭。    二、不注意旋转的机件及汽车路试的防护在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。试车时...[阅读全文]
2014 08-27
汽车保养都包括哪些呢?什么是汽车小保养呢?所谓小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工,大保养是指车辆半年到一年更换机油加三滤的施工。\"三滤\"是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。\"三滤\"清洁保养得及时,能充分发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长发动机的使用寿命。下面让我们一起更加详细的解读这些吧。    空气滤清器    正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件...[阅读全文]
2014 08-27
针对整车销售和配件价格的反垄断调查持续深入,“天价”罚单也于上周出炉。国家发改委上周三宣布,对日本住友等八家零部件企业价格垄断行为依法处罚8.3196亿元,对日本精工等四家轴承企业价格垄断行为依法处罚4.0344亿元,合计罚款12.354亿元。发改委指出,经查实,2000年1月至2010年2月,日立、电装、爱三、三菱电机、三叶、矢崎、古河、住友等八家日本汽车零部件生产企业为减少竞争,以最有利的价格...[阅读全文]
2014 08-27
9月1日起,北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策,这部分车辆只需要每两年到车管业务窗口申领检验合格标志即可,据了解,北京共开放60个办理窗口便于车主就近办理。  每两年申请一次车辆合格标志  自2014年9月1日起,试行注册登记6年以内的非营运轿车和非营运小微型客车免予上线检...[阅读全文]
2014 08-26
高温天气进入车内,汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放苯,长期暴露其中会导致人患上白血病或流产。而中国测试技术研究院市室环境监测站检测称,暴晒后车内苯含量非常微小,真正超标的却是甲醛!其实,比起这些“毒”,还有不少“毒”是人为的,来得更隐蔽和阴险!你又是否注意到呢?车内材料都有哪些“毒”?“车内材料导致的空气污染主要是甲醛和苯系物。”车内饰的原材料一般选用PVC做面板、中控台,内饰等。PVC就是聚...[阅读全文]
2014 08-26
汽车在当今已是离不开的生活工具了,但是如何让您的爱车寿命更长,怎么了解您的爱车的情况呢,你知道爱车是怎样被您开坏的呢?先讲几个真实案列:1、 自动挡车档位挂错。2、 开车从来不看仪表盘,网上看到的,某人在高速开车,开着开着车越来越不行,也不看水温表,水温高自己都不知道,最后开到车熄火了,再也动不了,拖到修理厂,发动机大修,还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动,唉,让我说什么好呢?机油愣是让他煎...[阅读全文]
2014 08-25
倘若质检总局的调查坐实了一汽大众速腾“断轴”属于大规模质量缺陷,那么这将证明,为了节省成本,一汽大众曾置中国消费者的利益乃至性命于不顾,在并未对产品进行严格验证的基础上就对产品进行了减配处理。对于一汽大众来说,这可能是一次颇为尴尬的“公关”经历。8月14日,国家质检总局对外披露,将正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查,并称这是“近期消费者反映较多的问题”。质检总局表示,其已经约谈了...[阅读全文]
2014 08-25
不久前,一个叫Slashdot的资讯科技网站刊登了一篇文章,题目是“为什么电池电动车(BEV)终将击败燃料电池车(FCV)”。标题不能不吸引我的注意,赶紧学习学习。文章所列原因是以下几条:1.电力输送比氢气输送更加高效。电网已经存在,而氢气难于输送;相对已经存在的电网,使用FCV要额外建设加氢站。2.氢气生产成本高,使用氢气并不能摆脱对化石燃料的依赖,因为目前95%的氢来源于天然气水蒸气重整生产。...[阅读全文]
2014 08-25
  日前,我们从宝马官方获悉,宝马将在2014年-2015年对其德国Landshut工厂投入四亿欧元用于扩产,该工厂主要生产铝镁合金和碳纤维增强复合材料(CFRP)部件。  据悉,未来宝马投入到Landshut工厂的四亿欧元中,一亿欧元用于扩产铝镁合金部件,其余用于碳纤维增强复合材料(CFRP)部件的生产。目前,宝马M系车型、i系列产品以及未来上市的全新7系等都会应用碳纤维增强复合材料(CFRP)...[阅读全文]
2014 08-25
从7月22日,一汽大众在声明中高调回应,“速腾的后悬架断裂问题属于极个别案例,并非设计和制造过程中出现的批量问题”,到8月14日,国家质检总局宣布,针对近期消费者反映较多的新速腾后轴纵臂断裂问题展开缺陷调查,“断裂门”事件可谓一波三折。而质检总局的介入,则让之前强势的一汽大众显得特别被动。在这种情况下,一汽大众再次发表声明:“近日,国家质检总局执法督查司根据消费者的反馈公布了对一汽-大众新速腾耦合...[阅读全文]
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