新车真的有必要“拉高速么，不仅仅是消费者还有很多车主自己可能也不清楚是否有必要，车友们也是众说纷纭，而且在汽车手册当中也并没有明确的指出这一点，所以对于“拉高速”大家都很疑惑，虽然可能会听到比较有资历的老司机建议还是要拉高速，但毕竟现在汽车行业发展的迅猛，“拉高速”或许真的不适合用在当今的车辆上。“拉高速”这个概念在国内深入车主心里，很多车主买车后在潜意识里都会想着拉高速，其实这种心态主要由于早期...[阅读全文]

有一句话说得好：“买的起车养不起车”，一辆车里里外外的花销太大了。从新车到手那天开始就要交各种费用，保养费、保险费、审车费，还有一个最大的花销就是油费，这令很多想买车的人望而却步。但其实日常用车的时候有很多地方如果稍加注意，便可节省一大笔养车费用。下面小编就为大家总结了七条省钱小贴士，让我们对爱车做个“铁公鸡”的主人。保养爱车的省钱之道　　一、...[阅读全文]

小编从市环保局获悉，一辆黄标车尾气排放与24辆绿标车的尾气排放相当！这个数据还真是吓坏人呀，原来黄标车超标竟然如此厉害。但是也不能否认有很多的黄标车的尾气排放也是很好的，工况也不错，但是大多数的黄标车还是不行，因为这些黄标车很多都是因为保养得不到位所以尾气排放就会特别的严重。...[阅读全文]

昨天，市环保局通报本市老旧车淘汰进展，北京成为全国第一个基本解决黄标车排放污染的城市。截至今年11月底，北京共淘汰老旧机动车42.6万辆，提前超额完成国家下达的39.1万辆年度任务，基本解决了黄标车问题。市环保局表示，随着黄标车问题基本解决，国Ⅰ、国Ⅱ车成为下一步治理重点。　　市环保局介绍，截至2014年11月底，北京共淘汰老旧车42.6万辆，提前超额完成了国家要求淘汰39.1万辆老旧车的年度任务...[阅读全文]

据韩国媒体报道，现代汽车中国第4工厂和第5工厂的建设方案已经初具雏形。现代汽车更倾向于在重庆工厂之前率先建造河北沧州工厂。据业界2日透露，现代汽车计划收购北京汽车在河北沧州的商用车工厂。北京汽车是现代汽车在中国的合资伙伴。现代汽车在收购老化的商用车工厂以后，将把它改造成年产能在20至30万辆左右的汽车工厂。此举一方面可以自然地处理北京汽车老化的商用车工厂，另一方面也可以在北京周边运营一个新的汽车工...[阅读全文]

据路透社消息，丰田汽车本周四表示将召回19万台汽车，以更换车上配备的带有隐患的高田气囊；并且日本监管机构称，将调整召回系统以便更好的应对突发危机。日本交通部称，上个月，一台2003款丰田车中配备的高田安全气囊爆炸，丰田因此开始宣布召回，尽管隐患原因还尚未查明。丰田表示将在日本召回18.5万台汽车，涉及包括卡罗拉和埃尔法在内的19款车型；在中国将召回5,000台汽车进行调查以做好防范措施。这些召回车...[阅读全文]

在做汽车保养之前，很多车主都会被问到这个问题：“您的车是要做小保养还是大保养？”的确，汽车是个很复杂的机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。因此，要根据汽车的行驶状况，制定相应的汽车保养项目。什么是小保养小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的...[阅读全文]

就在大家关注轮胎、发动机、贴膜等保养重点时，一些看似细小的部件，事实上却常常被车主们忽视，殊不知，这些“小件”保养不当，很可能会造成大事故。安全带保养应重视很多车主认为，系安全带就是“拉过来，扣上去”就行。其实，正确的安全带系带方式应该是从左肩锁骨中间拉过之后，高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm。在汽车的日常保养工作中，安全带的保养常被忽视。平时应经常检查安全带的性能，一旦发现有损坏应及时...[阅读全文]

很多车友在买车的时候，都会被4S店的销售吹这车有多华丽的配置。但是哪些配置是买车必备的？哪些是忽悠的？其实车辆的配置没有忽悠不忽悠，只是“有用”和“用处不大”这两种。或者说目前的条件下，交通配套的不完善以及科技的局限性导致的有些配置是不能体现它价值的。例如自动驾驶、夜视功能、自动刹车，这些高科技配置，不管在目前的交通环境下能不能得到更好的应用，但从安全的角度考虑，它能得到多少人的信任，这些配置的推...[阅读全文]

随着树叶的飘落，天气日渐变凉，寒冷的冬季已经到来。寒冷的冬季雨雪雾等恶劣天气较多，路面也变得愈加复杂，所以，爱车需要加倍的养护。下面小编就为大家总结冬季爱车保养方法大全。...[阅读全文]