换宽轮胎真的有用么?<br>通常我们都认为更宽的轮胎,可以增加轮胎的抓地力。提高车子的操控性,与制动性能。但是仔细想想,也许未必。<br>我们中学中学过,静摩擦力与滑动摩擦力只与物体表面的粗糙程度和正压力有关系。跟接触面积无关。<br>那么车子在传向的极限,或者ABS介入的时候,都是轮胎与地面发生了滑动摩擦。这时候摩擦力的大小和轮胎的宽度还有关系么?为什么和物理上的概念有矛盾呢?<br>轮胎滚动摩擦的判断就更复杂了,具体我就不太了解了。还是抛砖引玉,请车评人详细解释一下。<br>车子在正常行驶的过程中,轮胎宽度与摩擦力的关系<br>车子急刹车轮胎抱死时,轮胎宽度与摩擦力的关系<br>车子在转弯轮胎发生侧滑时,轮胎宽度与摩擦力的关系。<br>这里面咱们假设一下,只改变轮胎的宽度,纹路、材质、胎壁高度、轮毂大小均不变的情况。...
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