汉兰达是凯美瑞的平台，理所应当和凯美瑞的行驶品质是一样的，加高底盘的凯美瑞而已。<br>不过汉兰达换代了，后悬挂下摆臂都不一样了。YYP说丰田工程师：新汉兰达整体钢性提升。<br>那么汉兰达的行驶品质超越凯美瑞了吗。<br>同级别的SUV一定不如轿车水平高吗。毕竟SUV不划算啊。RAV4就是一卡罗拉水平，放着行驶品质更好的凯美瑞不选，选择卡罗拉，不当冤大头啊。<br>...[阅读全文] 专家未回答

2.0的凯美瑞是VVT-IW是不是不如DVVT好呢。<br>凯美瑞运动版是不是操控有些故意营造了，反而不如普通版的调教好呢？<br>为什么2.0凯美瑞不写DVVT-IW。难道2.0的不是双VVT的吗？<br>感觉2.0技术在先进，对于内燃机油耗我觉得已经达到瓶颈了，也没省多少油啊。阿特金森循环已经是最好的了，除非在加上混动提高效率。<br>和2.5电喷也没什么区别，油耗甚至差不多吧？2.02.5阿特兹油耗就差不多。<br>而且直喷也是大油门才会工作，经济驾驶2.0凯美瑞充其量也是个电喷发动机而已。<br>直喷排气管黑黑的。不如电喷好吧。直喷污染环境啊，颗粒物增多了！<br>个人还是喜欢那种美国电喷大排量自然吸气。宝马730的发动机就是NA电喷的，是不是发动机老了？不过环保比较好吧。可靠性也高，没有涡轮。<br>发动机老不代表技术就不可以进步，同等技术水平下，一定是电喷，NA的更省油，效率更高，更环保吧？...[阅读全文] 专家未回答