大宝的行驶里程不知不觉超过了1200KM，日常化的使用也逐步增多，起初那种探究的兴奋感逐渐趋于平静，更多的体会了这款车的日常使用，今天就把一些需要时间体会的东西拿出来和大家交流...[阅读全文]

驾驶大宝800公里了，有些东西是可以分享的了。油耗:在平均时速60公里左右时，大宝的百公里油耗是11个左右，本车是新车没过磨合期，考虑到2.4的排量，本人估计磨合期后也不会有太好提高；平均时速降到30公里左右时，大宝的油耗会陡曾到14个，2.4的排量和1.6吨的车重开始拖后腿。变速箱:大部分人所说的换挡顿挫就不多提了，深踩油门的慢反应也不是一点点。但有一点需要注意，大宝的6档一般都要在80公里时速...[阅读全文]

有幸驾驶新迈腾1.8T的3天时间，市区的各种路况都经历过了，堵车，绕城高速等，感受很有特色，和大家分享动力系统：涡轮增压的加速不用提，很给力，7速的DSG实在不给力，怠速起步的抖动让人感觉很没精致感，同时3档还4档时还有不规则的抖动，不知道这种抖动是先天的缺陷还是技术如此，总之从消费者的角度，这个价位这种体验是说不过去的。操控：初体验迈腾，感觉是一台小车，转来转去感觉车身摆动也不大，过弯支撑也不错...[阅读全文]

第一天提车，行驶200公里。。。外形:主要想说的是迈锐宝这车真的很厚，外围尺寸和内部空间的不匹配只有开起来才能体会。倒车的时候感觉都到边了，但轮子还有距离，可见车子的厚度。油耗:新车是不是没有油耗的发表权利啊。哈哈，待续。。驾驶感:首先肯定是静音，同级别车里面绝对有优势，发动机几乎没有声音。其次是车子的路感，驾驶就感觉像是在敲一个新的大鼓，很有韧性，但硬度也很清晰，车子的路感很清晰，唯一的感觉是车...[阅读全文]