手动档的307，油门比起之前接触的AT马自达3和AT福克斯都较轻，刹车即使前半段就已经比较有力了，排挡杆的行程较长，但换挡衔接顺畅。内饰部分，座椅包覆力不错，使得腰很容易就能了解路面的变化，就是大腿的支撑位置有点略高，几个小时的长途奔波后难免尾椎骨会有些抱怨，而储物空间，CD下面的部分也只能说刚刚够用而已，但门把手下方的部分则稍显宽敞。...[阅读全文]