北京摇号以来，天天有人骂娘。但其实身边有不少人还是中签了，那些中了签不买的，也把自己的号借给同事朋友，实在没办法的，也能问4s店租个号开着。相比之下，上海人民就比较杯具了。我有不少上海土著朋友，至今还开着外牌。以前违章信息不联网，环路上也没有专门的摄影头，他们还能随意上环路，现在真是惨了，开外牌受尽凌辱啊。对于那些开沪牌的人，我一直以为车牌贵了，车主们都会买更好的车，QQ什么的在上海根本不会有人买...[阅读全文]

年初，最开始的奔驰一降20多万，然后是宝马降价20多万，现在奔驰C级和宝马3系都是20万出点头就能买，其余所有车型全部跟风降价，就要换代的天籁和雅阁优惠3万，君威优惠2.5万，新一代凯美瑞优惠2万，去年刚换代、加价都买不到的帕萨特迈腾优惠1万，主流车都这样，小众车更不用说了，全部都白菜价啦~...[阅读全文]

先看新闻。...[阅读全文]

哈哈哈，终于轮到我了！ 这个周末不怎么走运，还好，周一的抽奖走了运！...[阅读全文]

今天在四环主路遇到一挂黄牌的迈巴赫，没错，黄牌。光看屁股也不知道是57还是62，通过这个黄牌，初步判断是62了。这年头，在路上遇到宾利的机会多了，劳斯莱斯在地库也见了七八九十台，迈巴赫还真是第一次见。后玻璃窗还有个纱布窗帘，行政到头了。一直保持五六米的距离跟着它，一度拉长到10多米，平日里最爱加塞的中国司机们倒都挺识货，也不来帮我当个挡箭牌。也是啊，已经停产关门的玩意了，撞了赔起来不是更贵啊。我当...[阅读全文]

今晚6点从王府井，延长安街至首钢，再从阜石路回到西二环，再到东二环。 平均油耗6.2 雅阁 2.0...[阅读全文]

在topgear里面，车厂们都在想尽办法减重。在中国的论坛里，网友们都在拼命证明自己的车比别人的重。在topgear里面，超跑们都在纷纷采用碳纤维车身。在中国的论坛里，网友们都在攀比谁的车钢板更厚。奇葩。...[阅读全文]

美国caranddriver的2012年度车型去年底就出来了，没怎么看到有人讨论呢？这个年度车型，选的其实就是2011年的车。 · 奥迪A6/A7 　　· 宝马3系/M3 　　· 凯迪拉克CTS-V 　　· 福特新福克斯　　· 福特野马GT/Boss 302 　　· 本田雅阁 　　· 本田飞度 　　· 马自达MX-5 　　· 保时捷Boxster/Cayman 　　· 大众高尔夫/GTI 这里面有...[阅读全文]

天籁2.0舒适版，价格19.98w，优惠在3.5w左右，16.48w即可入手，不疯狂么？ 新君威2.0舒适版，价格18.59w，优惠在2.6w左右，15.99w即可入手，不疯狂么？ 雅阁2.0，比上述两款更均衡，优惠在2.5w左右，17.78w即可入手。 此外，还有凯美瑞经典，还有开始降价的标致508，雪铁龙C5。神车迈腾也开始降价了，1w起。 这才4月呢！很多车的优惠已经超过去年年末了。照这个趋...[阅读全文]

上海大众真狠，居然把自主车新朗逸也冠以家族化前脸，这样，4代捷达再次获得新的生命，以小帕萨特的形象出现在中国市场。相信新朗逸的外形中国消费者是难以抗拒的，这将极大的满足朗逸群体的虚荣感，并且狠狠将上新速腾一军。除了底盘落后一代，从配置表上已经很难看出朗逸与新速腾的差距，一样的动力，一样的扭力梁，一样的这个配置那个配置。无疑，一批中意速腾，却对速腾的高价望而却步的消费者，比如会转向便宜数万元的朗逸车...[阅读全文]