同事换车，裸车30万以内，最最最主要的诉求就是要安静，滤振好。请大家给推荐30万以内，静音表现最好的5款车备选。SUV、轿车不限，产地不限。在此谢谢各位高人了！<br>PS：背景说明，几个同事拼车上班，大家轮流开自家车去单位，我们走的路有一段高速，还有一段是平整度比炒油路差的水泥路，换车的这位同事对噪音比较敏感，高速过大的风噪和平整度不佳的路面上轮胎滚动的“隆隆”声都让他不爽，所以他要换掉开了近6年的宝来。...[阅读全文] 专家未回答

自从看到了换车的希望，我就一直关注混合动力车型，比较上心的是ES300H和CT200H，周围的同事不待见日本车，我心里也有些疙瘩，暂时不能将其定位于最终入围目标。前些时间通用上市了与丰田混动有得一比的车型，勾起我墙裂的欲望。君越的HUD抬头显示和通风座椅深深的吸引了我。由于时不时的会满座出行，后排中间无头枕就是个硬伤。YYP对普通版本的君越评测又说其后排NVH水平不够好，不知道与帕萨特相比如何，我对帕萨特的后排NVH水平是不太满意的。迈锐宝XL的后排地台又有点高，照样没有中间头枕，除非NVH水平很好，要不就不考虑了。我现在想问的问题是：如果把ES300H的后排NVH等舒适性水平打90分的话，君越30H、迈锐宝混动及普通帕萨特的后排NVH水平分别能打多少分？如果不好量化打分的话，定性的描述一下也可以。<br>先在此谢过各位大神！...[阅读全文] 专家已回答

朋友对手动档车型情有独钟，但现在国内市场的手动车型都倾向于低端车型。现在想各位见多识广的高人推荐一辆手动档车型。要求：35万以内，稍高点也可；五座量产乘用车（东方红的拖拉机就算了）；内饰要有点高级感；行驶品质及滤震较好；86那一类比较吵和颠的车暂不考虑。我先前就考虑过，这样的车似乎找不到，但看他一次次在销售人员惊奇的目光中离开，有些于心不忍，也在各大汽车网站翻过，BBA一类的手动档车型好像都停产了，似乎就只有福克斯ST，或者干脆就是高尔夫1.4T的高功率手动版本，再改装一下外观。各们专家和高手有什么建议？...[阅读全文] 专家未回答

朋友选车，控制在20万内落地，注重行驶质感和良好的NVH，现在在迈锐宝1.6T自动豪华版和标致408 1.6T自动至尊版之间纠结。价格差不多，408配置丰富好多，相比之下迈锐宝配置比较勉强。前日去试了一下，空间什么的似乎没太大区别，也试驾了，没有特别感受。现在的问题是，1.两车的高速表现，行驶品质和风噪什么的有多大差距？2.某网站上查的数据，迈锐宝油耗似乎高出近2升，真有这么大差距？3.一些车在几年后行驶质感会变差，内饰易异响，这两个品牌在这方面表现如何？注重行驶品质和隔音滤震，也小关注一下后期费用和耐久性，还有别的什么车可推荐？...[阅读全文] 专家未回答

我的车的安全带插扣设计得不太合理，夹在座椅边上的缝里去了，太矮不好插，现在想网购一对安全带延长扣。有没有哪位高手用过？推荐一下。质量一定要可靠的，在紧急情况不要散扣或断裂等。我观察有些车的安全带插扣比较高，我加装插扣之后要不影响安全带的性能的话，这个插扣的限制高度大概要多少？如果能硬质的延长安全带上的扣子也可以，有可推荐的没有？...[阅读全文] 专家未回答

又来新车评宝地替朋友提问。其家里现在雅阁一台，开了近6年，选好新车后就要将其淘汰。<br>朋友家小壕，父亲有生意，买车要照顾一下面子，车要担当起家人满载出游的需求；<br>朋友公职人员，自己也“走穴”小有外水，喜欢手动档，车主要是平时上下班用用。<br>都不想太招摇，都希望新车在舒适性方面有较好的表现和有高级感。<br>其父亲现在在ES300h豪华版和昂科威28T豪华型及全能旗舰型之间犹豫。其看中ES300h在后期使用成本上的优势，但其生意圈有个别朋友对日货不待见和价格偏高；也看中昂科威车身更短等方面的优势。试驾过这几款车，内饰外形空间什么的都没有什么意见，水平有限也体验不出舒适性、高级感上有什么明显差距，现在请专家和高手解答一下：昂科威在高速表现上能不能与ES300h不相伯仲？还有昂科威全能旗舰的悬挂调节是不是很有必要？<br>朋友现在在科鲁兹1.4T手动精英版与高尔夫1.4T手动R-Line之间犹豫，分别看中的地方不再赘述，希望专家和高手解答一个问题：这两款车的行驶品质谁更好？<br>另外，分别相近价位，还有没有其它相似的车型推荐？...[阅读全文] 专家未回答

我对我的车现在主要的不满意是胎噪，我想再过些时间换一套静音舒适的轮胎，XCP对EC7长测过，根据你们长测印象，EC7换静音胎会对胎噪有明显的改善吗？如果能有明显效果，有什么好推荐的？YYP似乎对3ST比较推荐。...[阅读全文] 专家未回答

昨天，办公室有同事要想换车，此同事一个月要跑近3000公里，有一半多里程在高速路上，现在手头的那台落地才7万元的车他觉得高速稳定性太差。他有以下主要想法：落地控制在15万左右，高速表现较好，静音舒适好，经济性较好。他看了一些车，前些时间还去试了一些车，不过最有兴趣的明锐1.4T手动逸俊版和博瑞1.8T舒适型都没有满意的试驾，明锐试的自动档，博瑞只是静态体验了一下。他现在特别想知道明锐的手动挡离合表现如何，会不会像老蒙迪欧那样死沉死沉的？主要在乎高速表现、静音和经济性，这两款车如何选择？...[阅读全文] 专家未回答

开了两三年车，所经历的路面情况都较好，也没有激烈驾驶，所以对机械功底、操控什么的没有特别的感受。为了开得舒服，坐得舒服，越发觉得车子的降噪水平等更值得关注。<br>前段时间看了408和新明锐的测评文章，似乎对408的静音水平很赞，但近日看了408的试驾视频，似乎也不是那么的好。博瑞的评测也说静音等NVH水平很好，会不会哪天又跑出什么来说他也差强人意。<br>车评人和各位阅车无数的高手能不能谈谈，博瑞与英朗、迈锐宝、君威、君越、迈腾、CT200h,甚至ES比较会是什么样的情况。<br>先谢谢各位高手！...[阅读全文] 专家未回答

我的车本来是用来上下班的，开始的两年，一个月跑上1千公里左右，半年也就差不多5千公里一保养。<br>现在我工作调动，基本不用车了，上个月跑了接近300公里，以后估计差不多不会超过这个数了。<br>那么，我现在的问题是：车用得少，平时停着，机油流到油底壳了，启动时的润滑条件更差了，如果选择低温流动差一点、粘度高一点的机油会不会好一点？<br>有说一般机油会在半年左右质量变差，这种说法靠谱不？我这种里程少的车选半合成的机油是不是可以有更长的保养时间？但经济性似乎也得不到改善！<br>我应该如何做常规保养？请大家不吝赐教。...[阅读全文] 专家未回答