2016 08-29
长安逸动1.6手动档,东北用车,三年不到一万公里,用车基本是纯市区。<br>原来一直按规定半年一换原厂的5w-30 SL等级的矿物油,今年夏天开空调的油耗在9点多,随着新办的保险赠送了一年免费的机油机滤,但是对照保险公司的列表只提供10w-40 SN等级壳牌HX6半合成,回去看了下车辆手册写着温暖地区也可以使用5w-40机油就换了,也发了车库。然后行车电脑清零跑了100多公里平均油耗居然飙到了13升多,感觉很吓人啊,这种情况是不是就是这种机油不适合我这车了啊。。是不是得换掉,还是再跑一些公里看看。还是换油过程中有什么其他的操作失误导致油耗飙升。<br>还有就是如果需要换油的话,我这个刚换上的新滤清器用不用一起换掉还是可以继续保留着。...[阅读全文] 专家未回答
2016 02-06
个人也算是个汽车爱好者,赛车场恐怕是很难下赛车游戏还是想好好体验下的,方向盘选择不多,在搜座椅的时候发现某宝有一种几千块的g力座椅,看了卖家的视频觉得很真实,价格上也比普通的座椅支架也只贵了一两千,不知道xcp的编辑们体验过这种座椅么?和真实的开车比反馈是真实的么?用这种座椅是不是比普通椅子更能锻炼对车的感觉?...[阅读全文] 专家未回答
2014 11-05
买第一辆车之前就偏好高级动感一些的,奈何预算限制不能兼得最后选了台宽大舒适的1.6车。<br>如果换车的话,希望能从一下几方面从高到低来考虑:<br>1、高级感:包括噪音,滤震等等方面,并不讨厌有魅力的发动机声音和一定的路感。<br>2、动感:包括动力不能太肉(目前车有数据的百公里加速12秒开外紧急提速的时候是比较心虚)但也不用过分追求,开起来最好有趣些(日常速度)。<br>3、经济:主要是养护,油耗次之因为公里数较少。<br>大致在18万的裸车筛了这么几台<br>1、阿特兹2.0<br>2、君威1.6t<br>3、4081.6t<br>4、蒙迪欧1.5t<br>很明显这几台车从发动机底盘动力甚至级别方面都不太一样不过还是有很多的共同之处的首先就是价格差不太多其次空间也都差不多而且纸面上都是比较动感的类型,所以想青椒车评人在这样条件的对比下这几台车依据高级动感经济的条件哪台车比较好呢?或者有其他相似或更低价位的车型可以推荐(空间比新福克斯要大坐过朋友的福克斯前后都175就坐的很憋屈了)。...[阅读全文] 专家未回答
2013 08-27
拖延了很久很久的买车进程,因为一系列的突然变化而变成了近在眼前的事情。<br>用车环境:主要是每周跑几次几十公里的一般市区+郊区快速路混合路线,高速和纯市内较少。身处东北二线城市,路况一般拥堵一般,驾驶偏好低扭充足。计划裸车7万内购车。<br>今天跑了一上午4s店初选了两款车型。<br>1、宝骏6302013款1.5超值标准型:采用了旧款的米白色内饰和仪表,也有传闻根本就是旧款而没有新款降噪升级。门壁板塑料感觉质量非常一般,脆脆软软的基本没高级感。试驾了一小段13款,觉得其他方面静音都还行突出了胎噪很大。斋配算上惠民只要58800,中配性价比低于逸动被淘汰。<br>2、长安逸动1.6精英型:算惠民69900,配置上着实多出不少,加上车身更宽外形更靓内饰用料更佳都让整车的台型上了一档,试驾车没在所以没试成。还有一个+16轮圈+esp+天窗的版本要贵上7000也让人考虑。<br>希望请车评人回答的问题:<br>1、希望能从机械表现的各方面,全面点评一下这两款车,包括操控、舒适等等方面,最好能在各项上分出优劣。因为逸动多出的配置虽然很有面子价格也合理但是仔细想除了雾灯其他也没什么用,所以根本上还是想从机械表现来选车。<br>2、关于宝骏超值版是旧款的传闻,请教车评人是否属实,或者说能否感受到长测车比车评车在静音方面的进步。还有这个级别上用钢圈对操控和油耗以及刹车散热有没有明显的影响?<br>3、深受yyp主动安全系列视频的感染,无奈囊中羞涩,所以请问对于我所处的用车环境,是否值得升到逸动带esp的版本(升上去了破了7万5又很想考虑8.28万的艾瑞泽7了……)<br>ps.艾瑞泽漆面同价位绝赞,触摸屏手感全行业绝赞,预算高亲的请严重考虑!...[阅读全文] 专家未回答
2013 05-03
爱唯欧1.4SL启辰D50福美来宝骏630如何选<br>上一个提问帖链接https://www.xincheping.com/ExpertsBuy/12491/1.htm<br>首先感谢各位网友的解答,我从中收获了不少。<br>不过也是有点小郁闷,自己海选的许久的车型基本全被大家否掉了……<br>本身选ec7逸动c50以及桑塔纳兄弟这些9万左右的车型就是奔着4气囊+esp去的,如果不考虑这些装备的话还是比较想在7万元就能拿下。<br>购车需求:(对应价位和之前朋友们的回复稍微修改了下)<br>第一.三厢车,空间3到4人较舒适<br>之前推荐飞度的朋友们实在是对不住了,两厢A级车我还可以试图说服下长辈,A0级的真不行……楼主175身高一般,不过身材有点饱满至少希望驾驶席可以比较宽敞(比如嘉年华驾驶席就有点打腿)。<br>第二.驾驶乐趣或者说机械精良感<br>这次不止选了无聊的车型还缩了预算,不过还是希望能有所考虑<br>第三.日常省心程度<br>主要是保养比较低廉还有不要总去修。<br>第四.舒适<br>因为是全家人的车所以舒适还是挺重要的。<br>用车情况:<br>公里数很少,大概一年也开不上1万公里,原来的华普车况不佳基本上是100%城市道路,换车之后可能出去自驾偶尔跑跑长途,但主要还是市区代步。三线城市路况不好不坏,堵车也不是很严重,停车位倒是挺不好找的。<br>1.爱唯欧1.4sl<br>这个算是盲点了,因为一直不知道有一万2的优惠。<br>问题:1空间,虽说在a0级里算是大的了,不过可能全家坐进去一次就被否了也说不定。<br>2.行驶品质虽说xcp在长测里一直将越级挂在嘴边不过a0越级了也就是A级和其他车一样,这个也是最希望得到xcp专家和网友解答的问题。<br>3.后风挡那个延伸到后排乘客的风挡是否存在安全隐患。<br>2启辰D50<br>3福美来<br>4宝骏630<br>希望专家和网友能够帮我从我的需求出发,分析一下各车的特点以及推荐,在此谢过大家。<br>(……其实江淮和悦纸面上也蛮过得去的啊特别是是刹车和碰撞成绩,我尤其喜欢大两厢的和悦RS,不过看质量好像确实是不行啊,如果有和悦的车主一定来反驳我啊)...[阅读全文] 专家未回答
2013 05-02
家里原来半公半私的小华普上交了,准备购入一台轿车代步。在车型选择上有不少疑问想请教专家和网友。<br>用车情况:<br>公里数很少,大概一年也开不上1万公里,原来的华普车况不佳基本上是100%城市道路,换车之后可能出去自驾偶尔跑跑长途,但主要还是市区代步。三线城市路况不好不坏,堵车也不是很严重,停车位倒是挺不好找的。<br>购车需求:<br>第一.空间<br>虽然很少用车不过但凡用车基本上都是3人以上,所以空间上至少要求A0+(比如桑塔纳之类),这个算是前提,不是说越大越好但求够用。<br>第二.驾驶乐趣或者说机械精良感<br>虽然第一项就已经决定是挺无聊的车了……但是还是希望日常开起来有点小乐趣吧,不激烈驾驶。<br>第三.日常省心程度<br>主要是保养比较低廉还有不要总去修。<br>第四.舒适<br>因为是全家人的车所以舒适还是挺重要的。<br>第五,安全配置<br>因为在车内的时间其实不是很多所以舒适性配置没什么需要。但是希望驾驶姿势能比较舒服。<br>自己找的备选:<br>1.捷达桑塔纳昕锐:<br>把预算上限提到9万元很大程度上就是为了把这几台兄弟车划进备选,各网站上对其行车品质的赞誉很吸引人。缺点么就是配置太低价格也挺高了,不知道花这份钱到底是不是真的物有所值。<br>2.长安逸动<br>原本的首选车型,顶配和次顶配都有4个以上气囊和esp非常得我心,舒适据说也有亮点,但是机油乳化门却没召回,转向也严重虚无。<br>3.ec718<br>低配没安全装备,高配9万多了有点贵,油耗也不行。优势是上市很久了口碑不错。<br>4长城c50<br>也是低配没装备高配有点贵,动力小有诱惑保养有疑问。<br>如果放弃对安全装备的追求的话,想把预算降到7万元左右。<br>1.启辰d50<br>2.宝骏630<br>3.速锐1.5<br>现在有一个疑问就是比如桑塔纳这种9万元最佳行驶品质的车型,在日常行车中与7万元车型比如启辰d50的差距究竟在哪里,有多大?同样是配置不高是否值得我多花2万元来购买呢?<br>另一个问题就是在这所有的7台车中,综合我购车需求的先后顺序,能否给出一个推荐的顺序呢?还有其他车型也可以推荐(比如其实还在关注没人买的东南v5和没上市的哈弗h2)...[阅读全文] 专家未回答
2012 12-19
今天在某站看到了teslamodels的图文解析,觉得很漂亮就找了下试驾视频,发现这车真的很有产品力啊,motortrend年度车型头一次颁给了一部电动车,各种评价也是很高认为已经可以和汽油车竞争。<br>车型按照电池容量分为几个档次,0-100加速从6.5到4.4秒,续航里程从200多公里到400多公里的数个版本,而且这个续航里程好像有美国环保部门第三?测试证实了日常开的话基本属实。充电时间根据充电桩的不同从10个小时到6个小时再到所谓超强充电桩半小时就能充100公里续航。价格从49000刀起最高有100000刀吧大概。<br>车的实用性也非常好科技感也很强中控是一整个17寸的液晶屏,功能全部在上面展示而且很多东西都可以软件升级。<br>总体上看,我觉得这样的车子在美国服务比较完善的地区完全有竞争力与宝马6系啊奔驰cls或者奥迪a7等等大型4门coupe竞争了啊,如果日常行车距离不是很长的话。<br>一直觉得电动汽车离人们非常的遥远,但是看了这车之后觉得似乎突然就有一部真正各方面靠谱的电动车就可以存在于我们身边,加上宝马i3i6的量产计划也越来越近,电动车真的即将走入我们(恩其实是外国人)的生活了吗?<br>ps.附上视频地址http://v.youku.com/v_show/id_XNDU5NDg0OTY4.html...[阅读全文]
2012 12-17
昨天关注了下新桑塔纳的上市,毕竟也是列入备选的车型之一啊……价格出来之后某坛子里面各种炸毛觉得贵……其实吧也不能说贵只能说挺正常的没有惊喜吧……乞丐版的配置其实也挺正常的就是在减无可减的情况下减掉了一堆零碎让人故意让人觉得别扭……然后就是缺少一个不难么寒酸的次乞丐版……比如没有天窗但是有铝圈的版本,导致低配和中配的差价过大…?<br>个人感觉,其实桑塔纳并没有对自主品牌产生真正毁灭性的打击,毕竟8.49入门价这个价钱买逸动ec7都可以买到一大包配置的次顶配了,但是对其他合资品牌来说新桑塔纳对他们的冲击很可能是极为巨大的。<br>首先就是日产阳光和锋范这类的A0+车型,尤其是阳光,原来凭着的1.5+cvt组合在这个段位还有一定的生存空间,桑塔纳1.6+6at加上杀伤性的外观内饰(主要是阳光自己太丑了)让阳光基本上完全丧失竞争力了。<br>再就是三厢爱唯欧,虽然走的是高品质小车的路线但是一不是那么的高品质另外外形的接受度也比较低,动力组合也没有优势,追求实用?的用户肯定要分走一大块。<br>另外就是换代下来的A级车,主要就是凯越、花冠、经典福克斯、悦动,他们在这个价位上都算是各自很有特点的车型,但是大都有的缺点就是一是动力系统经济型不佳,自动挡档位少,只比较手动挡的话配置又相对较低,如果如新车评评测所说的那样“行车质感好过新朗逸”那么这些数次简配过的上代A级车在行车质感上很可能也占不到便宜。<br>由此分析下来,新桑塔纳以及未来的新捷达真的可以顺利接班成为同价位最具竞争力的合资车型了?<br>ps.其实svw要是不那么心理扭曲把什么扶手箱储物格都去掉的话我觉得新桑塔纳的1.4乞丐版还勉强可以接受的……...[阅读全文]
2012 06-27
预计夏末购车,现在处于海选阶段,初步就已经把车型筛选到一个挺小的范围了。<br>首选:<br>帝豪ec7超悦版 6.98万<br>启辰D50高低配 6.78万 7.48万<br>宝骏630舒适版 6.68万<br>备选:比亚迪l3(5.68万真便宜啊。。。),江淮和悦(RS)(刹车,碰撞成绩都特别好)<br>这里就引出了标题里的头一个问题,ec7超悦版配置相当高,中控上还有大屏幕倒车影像什么的,但是最万恶的就是减掉了副驾驶的气囊!这一项就让人觉得非常的纠结。。。现在网上到处提醒的都是不系安全带的种种恶果,强调的也是安全带在事故中的主要作用……所以在这里想向各位请教的就是这车只有单气囊的话还可以买么?对安全性究竟能有多大程度的影响呢?<br>另外的就是求购车建议了。简单说一下基本情况<br>日常100%的纯城市路段,小城市不太堵,各家的服务点也都有,一年可能出去溜达跑几回长途。对空间要求不大不小,紧凑级基本都能满足,家人身高都没有太高的所以头部空间也不挑剔,楼主本人倒是170多有点儿小胖。现在家里有一辆旧华普海尚(其实就是华普版爱丽舍)溜达着。驾驶方面我和老爹都是纯新手加起来都没有5000km吧,目前也没什么特别的要求,我原本觉得自己年轻应该追求点儿乐趣,又感觉受限于价格和空间(嘉年华驾驶区真小啊)追求了也求不到多么强烈驾驶乐趣,还是追求下轻松好开省油省心吧,等将来真正拥有自己的车的时候再考虑更高级的乐趣。<br>最后感谢专家解答,并且欢迎网友们留言讨论啊~~...[阅读全文] 专家未回答
2012 04-15
准备夏天或者秋天买车。老爸老妈和我共同使用。初步划定范围是紧凑型三厢车,基本就只能选择自主品牌了。现在处于在网上海选的时期,原本是准备买8万元左右的车比如EC715啊长城c50什么的,最近又新添了一台长安逸动。不过老爸觉得基本上是99%城市使用,其实怎样的车好像都无伤大局,所以觉得便宜一些应该也差不多。所以试图看看能不能把裸车价压低一些。<br>现在家里的用车是一辆从朋友那里暂借的华普海尚,似乎就是换了一台仿丰田发动机的仿爱丽舍,虽然是新手不过感觉这车除了方向急打的时候略重离合也重一二档比较难挂之外行驶起来的感受还不错,虚位挺小的信心也不差。不知道这车得了多少爱丽舍的真传。 <br>其实在这里还是想和大家探讨一下购车的需求,城市购车究竟应该在意的是什么。感觉在这种几乎都是短途纯城市使用的情况下配置,操控,甚至安全性都可以适当的放宽了??但是有觉得不是很妥当。 就我个人目前而言觉得城市使用有这样的行驶素质就已经基本够用了,60km/h变线时比现在更有信心就更好了,隔音空间还比较不满意,我偏胖的身材进出驾驶位都不太方便,座椅也是不稍微往后一点就容易蹭方向盘了,还是方向盘最高座椅最低的状况下,同样的情况坐在后排则是刚顶上腿,比较局促。 <br>现在的困惑呢就是同价位安全性好的车子质量稳定性都口碑很差,配置很强的车吧安全性又不好,两者双修的话呢价钱又贵了不少。其他的还有操控性的思考,因为是年轻人嘛总是叶公好龙的追求一些操控性,因为到现在还没开过其他的车所以不知道现在手中的车操控上属于怎样的水平。 <br>现在理论上过关的车呢,有 <br>7万元级别 <br>帝豪ec7 长城c50 长安逸动 (c50和逸动安全性未知预计都为cncap5星)<br>6万元级别<br> 江淮和悦 长安cx30 启辰d50 宝骏630 (和悦5星,cx30加了2.5分到过了5星,原型颐达4星 630设计4星似乎) <br>5万元级别 比亚迪l3 (3星无误) <br>希望与各位网友专家探讨,按我家的需求究竟应该选择哪个价位的车型,哪款车更值得推荐,或者其他的更好的选择。<br>本来写了一个长长的帖子结果一发表就出错于是发到话题里去了,结果排版又丢了看着很糟心??<br>有愿意移步看我对同级别14台自主车纠结的请来<br>https://www.xincheping.com/leave12/2501/1.htm 吧??...[阅读全文]
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