纠结的选车,去年年底的时候就一直在网上关注10万左右的车型,看到头昏眼花是必须的,后来将目标锁定在新polo,看了几个网站的评测,对新polo比较失望,除了外观和内饰之外,真的是没什么能够吸引我,价格也不便宜,感觉上海大众还真是没什么诚意,倘若拿出第一代polo的真正精品小车的水准,那该有多好。想想还是再考虑考虑别的车吧,又看了一圈下来,由于预算有限,范围缩小在马3三厢,克鲁兹乞丐版这两款上。<br>关于马3,看了XCP,还有霜天小月的车库还有网友们的提问,马3的优势基本已经了解,油耗也大概有所了解。我的疑问是:一、马3的后期保养上花费大概有多少(按照一年2万公里算)。二、还有就是,一个朋友和我说马3的车漆不太好,比较薄,容易刮花,是不是这样?三、马3的小毛病多不多?<br>关于克鲁兹,家里的一个亲戚半年前刚买,1.8SE AT,过年的时候开过两次,感觉还可以,各个方面都比较平均,但是油耗有点偏大,在南京市区开,能达到12个甚至更高。对于外形,空间,克鲁兹真的是不错。但是乞丐版克鲁兹的刹车系统是前盘后鼓,后悬挂为半独立悬挂这两项似乎都比不上马3。基本的前雾灯也和马3乞丐版一样被忽略了。对于克鲁兹,我的疑问是:一、克鲁兹的刹车系统是不是比马3差很多?二、独立悬挂与半独立悬挂究竟有多大差别?三、克鲁兹比马3重了许多,是不是意味着在油耗上,克鲁兹会比马3更耗油。四、克鲁兹的保养费用大概是多少?(按照一年2万公里算)五、克鲁兹小毛病多不多?<br>另外,说一下我的用车环境,主要是在省道上开,一天大约50公里,时速大概在60左右。快起来也能往上再高一些。<br>最后,拗不过LP,再问一下,新polo究竟值不值得买,除了外观与内饰之外,它还有什么可取之处吗?比如发动机,比如底盘,比如刹车,比如油耗,比如后期保养?<br>问题比较多,还请各位知无不言,言无不尽。小生在此给各位作揖了。...
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