本次发布会一共发布了8款新车车型,售价区间为12.98万-18.98万元。浏览
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近日,官方联合汽车质量评判权威机构“中汽研”,将魏牌首款搭载DHT系统的玛奇朵DHT-PHEV的电池拿出来做了一系列非常直观的公开安全测试,通过挤压、火烧、水泡和严寒这几个环节来考验这个电池的安全性。浏览
目前探测距离最远的则是搭载在埃安LX PLUS和威马M7车型上,由速腾聚创提供的具有200m探测距离的激光雷达,法雷奥第三代激光雷达与其一样,也是905nm激光雷达当下最远的一个数据。浏览
对于这个技术美好的向往来源于这次讲解较为模糊的发布会,期待官方更多的信息公布。浏览
作为一家初创公司,手中没有掌握所在行业核心技术,又何以谈长远呢?浏览
今年博世的技术日可以说信息量是相当密集的,原谅我没有办法一一列举,我只能挑选一些我觉得非常有意思的技术来分享给大家。浏览
伴随着电动车需求的不断提升,电池的安全也越来越成为大家所关注的问题,早些年的起火爆炸事件让很多消费者对电动车依然保持着观望态度,如何解决电池的安全性问题,给消费者带来购买新能源车的信心和保障,也成了目前大力发展新能源技术的汽车厂家的核心技术研发方向。就这一两年,比亚迪、广汽埃安以及长城汽车都推出了自主研发的电池安全技术,分别是弹匣电池、刀片电池和大禹电池,那么他们三家有什么不同呢?我们本文来分析一下。浏览
近日,比亚迪官方发布了9月乘用车销量成绩。9月,比亚迪全系销售79037辆,同比增长93.2%,环比增长16.9%;其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量破20万。其中9月DM车型销售33716辆,同比增长427.6%。浏览
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