今年以来，随着疫情“黑天鹅“过境、国内经济局势趋紧，破产、退市、裁员等词语如阴霾在车市上空挥之不去，曾经风光无限的造车新势力们，也进入了艰难寻资的过程。十余年来高歌猛进的扩张式发展，给车市带来了高企的同期当量，也让技术布局、服务水平、体系健康这些曾经因繁荣而被遮蔽的问题逐渐显露。浪潮过去，不难发现头部车企在抗风险能力上始终还是保持稳定。 销量排名并不代表一切 从2018年初起，车市就呈...[阅读全文]