最近很火的奔腾B70和福美来M5，让国人看到了自主品牌在设计上的显著进步。新车评什么时候做一下详细的试驾，文章和视频。作为有影响力的媒体，应该肩负更多的社会责任，让受众更好地了解自主品牌进步产品的水平和性能，引导消费者理性选择。只有越来越多的自主品牌品质更上层楼，销量持续增长，才是中国汽车工业发展之福。...[阅读全文]

最近很火的奔腾B70和福美来M5，让国人看到了自主品牌在设计上的显著进步。新车评什么时候做一下详细的试驾，文章和视频。作为有影响力的媒体，应该肩负更多的社会责任，让受众更好地了解自主品牌进步产品的水平和性能，引导消费者理性选择。只有越来越多的自主品牌品质更上层楼，销量持续增长，才是中国汽车工业发展之福。...[阅读全文]

最近，购置了一台菲翔。...[阅读全文]

第一，由于中国买车仍多以家庭为主，车辆还没有达到每一个人独自代步的程度，国人对车内空间的了解渴望不会亚于外形尺寸。那么，新车评的详细评价中，可以考虑出现内部空间示意图，可以是实际试车测量的，也可以是厂家公布的，这样有利于消费导购对比。举个例子，启辰车看上去小，新桑塔纳也看上去小，但是内部都有同级宽敞的空间，像这种车但从外观是看不出的。第二就是建议设立一个集中的网站改进和交流平台，也可以是微博形式，...[阅读全文]

中午应广汽公司电话邀请去小试了一下菲亚特菲翔。13.38万DSG那款。就是在城市道路转，没有上高速。试驾车400公里，阴天气象，试驾路况整体良好。谈点感受，想到哪里写到哪里。优点:1、外形不错，比较大气又灵动优雅。开起来灵活，车头不笨；2、1.4T动力不愠不火。加油车子也有力，松油惯性也不错。加速顺畅，发动机声音悦耳；3、这台DDCT换挡无明显冲击，不像有些人说的那样顿挫；4、悬架软硬适中。没有欧...[阅读全文]

中午应广汽公司电话邀请去小试了一下菲亚特菲翔。13.38万DSG那款。就是在城市道路转，没有上高速。试驾车400公里，阴天气象，试驾路况整体良好。谈点感受，想到哪里写到哪里。优点:1、外形不错，比较大气又灵动优雅。开起来灵活，车头不笨； 2、1.4T动力不愠不火。加油车子也有力，松油惯性也不错。加速顺畅，发动机声音悦耳； 3、这台DSG换挡无明显冲击，不像有些人说的那样顿挫； 4、悬架软硬适中。没...[阅读全文]

请问什么时候评测菲翔。另外我比较关心塔的风阻系数是多少，新车评有没有资料。我觉得他的直接对手是速腾和新朗逸。 有条件建议对比。...[阅读全文]

建议争取近期推出一期朗动、朗逸、新轩逸、新福克斯、新速腾、新思域和马自达3星骋的对比车评。也许还可以拉上2013款明锐。...[阅读全文]

CX-5本月14日已经上市，昨天去4S想试驾一下马自达CX-5，可惜还没有试驾车。我认为20万级别的SUV里面又加入了一位新的强有力的竞争对手，其造型、创驰蓝天引擎、轻量化车身、以及I-stop系统等都是引领了一个方向。不知道马自达方面有没有组织试车，建议尽快评测，并且和主流同价位区间SUV比较测试，我看好这款车的市场。...[阅读全文]

最近对工信部的油耗比较留心。因为以往的不论工矿还是综合，厂家的都不甚准确，大多“削减”很多。通过一段时间的观察，我觉得工信部的油耗还是比较靠谱的。在节能减排成为时代主题的今天。我到工信部网站仔细逛了逛，先把一些节油省油的“城市穿梭工具”的油耗摘录下来。...[阅读全文]