用户中心－XCP陈函的资讯

作者：XCP陈函 2019-05-28

时过境迁，如今的秦DM已经发展到了第二代车型，车型命名也改成了秦Pro DM，而在市场上，它要面对的竞争对手可比6年前要多得多，它的动力、油耗和噪音表现相比竞争对手还有优势吗？我们测一测就知道了。浏览

评论 (0) 关键词: 秦

作者：XCP陈函 2019-05-23

智能车机能够如此快速地“飞入平常百姓家”，最大的功劳毫无疑问要归于自主品牌的厂家。主流自主品牌在车机系统方面的积极探索快速推动了整个行业的发展，为我们带来越来越便捷的用车体验。浏览

评论 (0) 关键词: 宋MAX DM 车机系统

作者：XCP陈函 2019-05-23

在上海车展过去了一个多月之后，我终于有机会试驾到几何A，全面地了解了这台车之后，我还会如之前一样喜欢它吗？它还值得推荐吗？浏览

评论 (0) 关键词: 几何A 电动车

作者：XCP陈函 2019-05-20

坐过电动出租车或电动专车的人肯定都知道，现在有不少电动车的后排其实坐着是不舒服的。那么到底哪些车乘坐舒适性好哪些车差呢？为了搞清楚这个问题，我们试了25款比较热门的电动车，进行了一次横评。浏览

评论 (0) 关键词: 电动车后排

作者：XCP陈函 2019-05-14

丰田终于后知后觉地推出了插电混动的卡罗拉/雷凌双擎E+，官方宣称这台车相比市面上的竞品最大的优势就是完全不充电的情况下依然能和普通卡罗拉/雷凌双擎一样省油，到底是不是这样呢？测一测就知道了。浏览

评论 (0) 关键词: 雷凌双擎E+

作者：XCP陈函 2019-05-11

大众品牌SUV之夜上，大众一口气发布了2款趋近量产的轿跑SUV，其中就包括了这次试驾的途昂X。途昂X可不只是途昂的轿跑版本，它还是“大众品牌全球首款轿跑SUV”，顶着如此大的名头，它能给我们带来惊喜吗？浏览

作者：XCP陈函 2019-05-08

NEDC续航仅有301公里，电机只有85千瓦，在2019年推出这样既没有长续航又没有超强性能的电动车，看起来是不合时宜的。然而，在试过这台车之后，我却觉得它是值得推荐的，为什么呢？浏览

评论 (0) 关键词: 别克VELITE 6

作者：XCP陈函 2019-05-07

站在舆论的风口浪尖，蔚来即将交付的第二款产品蔚来ES6可以说是肩负重任而且不容有错，它不仅需要用实力为品牌正名，而且需要获得更多消费者的认可，用实打实的销量帮助企业逐步走入良性的发展循环。浏览

评论 (0) 关键词: 蔚来ES6

作者：XCP陈函 2019-05-05

在4月的上海车展上，10-15万元轿车市场又迎来了两台重磅车型——全新一代的丰田雷凌和全新一代的日产轩逸。借着这次机会，我们对这个价格区间关注度较高的9台A级轿车重新进行了一次静态横评。浏览

评论 (0) 关键词: A级轿车空间对比质感对比

作者：XCP陈函 2019-04-22

车市行情下行，合资品牌已经率先打起了价格战，自主品牌的高端市场受到了严重的冲击。星途，一个全新的高端自主品牌，偏偏就在这个时候来了。显然，它是“明知山有虎，偏向虎山行”。浏览

评论 (0) 关键词: 星途TXL

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