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这次试驾的腾势400与之前的腾势相比,主要新增了更大动力的版本,新的动力配置采用184马力的电机,最大扭矩也比低配提升10N.m,达到300N.m。更重要的是,相比上款,腾势400全系电池容量从原来的47.5千瓦时,提升到62千瓦时,通过各项优化,让工信部续航里程整整提升了100km。腾势400都有哪些重要的特性?请看下文分解。浏览
奔驰宝马和奥迪被称为德国三驾马车,我们不会放过任何一个让他们正面对话的机会……浏览
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