现在车已经成了必不可少的交通工具，甚至已经是每户人家必须的代步工具了，俗话说，林子大了什么都有。开车的人多了，自然也是什么事都有。尤其是这两年，学车的人多，驾校也多，教学质量也是良莠不齐，当然了，师傅领进门，修行还是靠自身。驾驶技术的熟练程度，不仅影响生命安全车，同样也影响车身寿命安全。...[阅读全文]

以前一直没有车，因为一个是没钱，属于无房无车一族。其次是那时车还不是很普及，没有这种意识，觉得坐公交来往也挺好的，没什么不方便的。再后来，有车的人越来越多，就感觉起自己的渺小了。尤其是当带着孩子，家人一起出去玩的时候，人家是浩浩荡荡一家人挤进私家车，大包小包扔进私家车，而自己却是老的老小的小，出个门像逃难的，这是的小心灵，那叫一个受伤啊。...[阅读全文]

一直纠结于H3还是H3F，区别在于一个是升级款，一个是保守款，一个是后驱，一个是前驱。后驱上坡、路况不好时更实用一些。而前驱，则在平顺的路面上，乘坐起来更舒适一些。后驱车，由于多了一根传动轴，所以一般情况下，后驱车比起前驱车而言，都会声音稍大，舒适度也略低些。当然，个别除外。通过经济，家用乘坐，还有环境等各方面的因素考虑，还是决定H3F了，方正以后都在城里，路况也不会很复杂，应该不会有啥大问题的。...[阅读全文]

本来想要个小越野，但是出于家庭需要考虑，最终决定还是选个商务性的算了，应该会更舒适些，虽然底盘高度矮一些，但总体来说，现在的路况也差不到哪里去，在犹豫一下。...[阅读全文]