在环保、节能等政策的渐趋严格之下，曾经以搭载V6、V8、V12等大排量发动机自豪的车型，都逐渐放弃坚持改以小排量4缸涡轮机器取代。V10，这种夹在V8与V12之间，甚至还要卡在环保浪潮风口浪尖的发动机，在势不可挡的节能大潮下，只剩尾声余韵，当时看到这些大机器时，对它们有种说不出来的感觉，就只觉得自己喜欢它们。当我第一次开V10的R8时，内心有种说不出来的“躁动”，那次令我终身难忘，有人跟我一样对V...[阅读全文]