各位大牛好！<br>开了快十年车，有几个关于自动档的疑问想请教一下：<br>1、在车子下坡的时候，坡度比较缓又不担心超速，我习惯在45km/h左右手动切换到5档，这样子车子的发动机转速就可以维持在1200-1500转左右（70km/h左右切6档类似）；而如果是D档，只能是4档，转速在1900转左右。<br>有人说这样会拖档，个人感觉不会，因为是下坡，变速箱需要较小的扭矩即可；并且起到类似“手动档空档”的节油效果（当然不建议自动档车下坡跑空档）<br>2、如果坡度较大的长下坡，那么可以用发动机手动降挡限制速度，可以少踩刹车（避免刹车片发热降低性能）。这是很多老司机教我们的常识。<br>但是切低档位限速的时候，明显发动机转速上来很多，基本都超过2200转。这种情况下一般就不踩油门了，但是转速那么高，油耗会高很多么？还是说因为不踩油门，等时油耗等于怠速？<br>3、还是下坡。缓坡下坡，速度20km/h左右的时候，如果挂D档，感觉车子越走越快会加速，切到手动档，一般是2档。在收到不加减挡的情况下，理论上那个看到的档位就是自动档情况下的实际档位。但是如果保持住手动2档，会发现车子就比较“阻滞”的感觉，不会像D档的情况越跑越快会加速。——请问都是2档，为何有此区别？<br>谢谢。<br>...[阅读全文]