桑塔纳2000系列虽已停产，但以他的经济耐用一直受到广大用户的称赞，也是二手市场的抢手货。桑塔纳2000系列有很多车型，外型又基本相似，以致很多用户也搞不清楚自己开的是哪种型号， 许多想够买的爱车族也常辨别不清，上当的也不在少数，特发此贴供大家参考。1． 桑塔纳2000化油器车型，普桑JV化油器发动机，尾标GLS，1996年4月投放市场。桑塔纳2000GLI 车型，俗称小电喷，在普桑JV发动机上加...[阅读全文]

中国人尤其是上海人有一种“桑塔纳”情结。驾校用车是桑塔纳，出门打的是桑塔纳，没经验的新手上路练手也是桑塔纳，二手车市场流窜的还是桑塔纳……以致桑塔纳遍地开花，神州大地尽是其影踪。　　如果说车流是上海一道流动的风景，桑塔纳就是这道风景的主色调。1984年从德国引进到现在，桑塔纳已经累积销售了200多万辆，先后推出过三大车系的十几种车型。但一提起桑塔纳，人们最先想到的是普桑。四角方正的外形、古朴沉稳的...[阅读全文]

背景70年代末期，平宁法利纳设计了一款车，这辆车身材修长，在当时十分时髦。大众公司将它命名为帕萨特B2。该车一经推出销量非常好，后来在巴西的大众生产时改名为桑塔纳（一种飓风的名字）。1984年上海大众成立，引进了这种车型，根据中国国情进行了改进，改变了发动机的特性曲线，加长了轴距等。并且由于换成JV发动机，所以将发动机横置改为纵置，这样就不得不加长了前悬，使桑塔纳更显得修长。由于桑塔纳市场定位准确...[阅读全文]