J代表轮毂边缘形状，JJ 的轮毂有什么特点？和J的比呢？那些告诉我J值就是宽度的，麻烦您绕路。...[阅读全文] 专家已回答

专家好，我想问一下丰田的汉兰达和皇冠在处理有铺装的烂路方面哪个感觉更高级或者更放心些？<br>我经常跑高速，高速上年久失修的一些路段，还有城市里面到处都是井盖的情况下，这两款我该选哪款车？<br>（我现在的雅阁底盘太硬，每次跑高速，一遇到破损路面就头疼，悬挂的声音也着实扰人，雅阁只适合跑铺装良好的路面，遇到破损就露馅。）<br>我对纯越野没有需求，只想换一辆对路面适应能力强的车，对可靠性有要求，所以还是想选日系，请专家分析下...[阅读全文] 专家未回答

专家你好，我想问一下汽车头枕安全问题，现在的汽车大多都是主动式头枕，那调整座椅的时候头离头枕之间的间隙应该留多少？两种调整，一种留一定间隙（比如留半拳），第二，直接靠在上面。一旦发生碰撞哪种安全？望专家赐教。...[阅读全文] 专家未回答

专家关于九代雅阁有几个问题：<br> 第一，九代雅阁后避震调的感觉很硬，厂家这样调教有什么好处？我感觉在高速路上车身左右的小晃动非常多，非常影响舒适性，难道厂家的开发工程师在路试的时候没有试出来？<br>第二，看到KYB家有专门针对九代雅阁开发的原厂升级型后避震器（EXCEL G 黑桶），能够提操控的同时改善升舒适性，我想问如果KYB家专门针对雅阁开发的避震器搭配雅阁原厂的弹簧是否会破坏原厂的悬挂几何？避震器的回弹阻尼和压缩阻尼的不同对原厂悬挂几何有何影响？<br>谢谢专家...[阅读全文] 专家未回答

我的车是雅阁3.0高配，太颠，遇到烂路底盘还不如我之前的福克斯，我想降级轮毂由235 45 R18降级为低配车的225 50R17（关键是R17 的轮毂可以买到舒适静音轮胎了） ，都是原厂轮毂，ET值一样。<br>问题一：车轮外径我自己算改变在2%以内，但是轮胎变窄1公分，不知这种改装是否会改变原厂悬挂几何<br>问题二：我发现说明书里，V6车型的四轮定位值和2.4不同，后倾和外倾角度略略大了零点几，不知这样悬挂调教几何差异影响高低配车之间换轮毂么？...[阅读全文] 专家未回答

我的车是雅阁3.0高配，太颠，我想降级轮毂由235 45 R18降级为低配车的225 50R17 ，车轮外径改变在2%左右，但是轮胎变窄1公分，不知这种改装是否会改变原厂悬挂几何，我发现说明书里，V6车型的四轮定位值和2.4不同，这一改变是否合适，毕竟外径变了，轮胎也变窄了，望赐教...[阅读全文]

为什么美国雅阁3.5V6和ES350 V6标配都用215的窄胎，215是不是太窄了，国内雅阁2.4都标配了225的宽度，我想问下，美国的215配一个大马力发动机的做法真的是更懂车的表现么？...[阅读全文]