您好!我想请教关于发动机方面的问题。我一直喜欢缸数较多的发动机，之前的感觉是6缸比4缸的优势在于扭矩大后劲足，起步和高速时表现好。时过境迁，上一款公爵3.0已经要淘汰了，我现在想要换车，最近上网学习的收获是：现在好的4缸发动机从技术指标上来看已经狠接近同排量的6缸发动机了，但是2者价格差别比较大。请问：<br>1、请指点一下排量功率几乎相同的发动机，4缸和6缸的主要区别？&amp;nbsp;（比如天籁V62.5的功率也就比不少2.0&amp;nbsp;。2.4的4缸的大个十几KW）<br>2、DST发动机有小排量大马力的特点，我的疑惑是，这样的发动机缸压必然大过自然吸气发动机很多，对于活塞等运动密封部件的要求必然要高过普通发动机。那么这样的发动机会不会衰老的也比较快？之所以疑惑的另一个原因的，我观察到日本人虽然发动机技术一流，但除了比塞车，从不用这个技术的，欧美高档车，似乎也不采用这种方式。不知我的疑问是否有道理，请专家指点。（2.0DST的数据很吸引我但我担心上述问题）<br>3、从发动机的角度我想请您给个建议，25W以下的车，6缸和4缸（1.8以上排量）发动机哪款最棒。<br>十分感谢，期待回复。...[阅读全文] 专家未回答