下文中红字部分是需要插入的视频，麻烦后台的工作人员处理~...[阅读全文]

途观是Tone拿到新车评当中的第一部Turbo车，而世界上第一个发明Turbo的品牌Saab在我动笔写这篇长测的时候也已经真正意义上的倒闭了... 所以Tone第一件要说的，就是为Saab默哀吧......[阅读全文]

不知不觉中我们拿到手上这台吉姆尼已经7个月,虽然吉姆尼是我们拿到价格最低的一部车，但它的驾驶乐趣又和价格是成反比的。如果说国内SUV的销售红火是因为国内路况限制的话，吉姆尼作为其中唯一一款玩乐派的小车，在保证不错实用和经济性的同时还能带来相当不错的乐趣和极大的满足感。...[阅读全文]

不知不觉Jimny已经来到Tone身边六个月了，第一阶段总结才刚刚开始。和我提车前想象的一样，和Prado一样Jimny也是那种适合自己偷着乐的车型。这也不难解释为什么大白被我抛下很久之后提都没提，来到吉米身上也是同样的状况。所以在接下来的日子当中，Jimny的本质如何已经不是关键了。...[阅读全文]

途观是Tone长测中接手的第三部SUV车型，不过这次途观就有点拿来主义了。这部白色的途观其实是Tone家里长辈新入手的车，车主作为皇冠133的前任用户在前期入手了这部途观2.0TSI旗舰版。那么在Jimny和大白来到之后，接下来的日子Tone也会完成途观长测的部分。...[阅读全文]

新车评的官稿已经出了(点击这里)，Tone也就不多废话。这次主要是针对现场观众的提问写成文字版让各位网友更加清楚，这次现场主要提问都在围绕着新车磨合期以及磨合期应该注意的事项。 ...[阅读全文]

铃木原厂赠送的有两次保养，一次是3000km左右的车身检查.第二次保养则是官方7500km的更换机油和机油格的保养，而在保养手册的部分3000km的检查是直接被去掉的。在铃木进口车的保养手册上是看不到这一次检查的信心的，不过经销商会在交车的时候和车主提到这一点，根据地区的不同经销商会建议在1500km-3000km完成这一次的检查。所以铃木进口车的保养手册上第一次保养是7500km/6个月起步。...[阅读全文]

许恒生发的那部车估计还是能让很多网友摸不着头脑的，其实这部车Tone很久之前就拍过。丰田Wish的台湾水货版，在部分一汽丰田经销商能买到。如果是从代理买的话大概27万左右，全部是从香港报关进来的。...[阅读全文]

本次车展当中可谓亮点不少，虽然没有太多的首发车，虽然很多新车都没有到场。但是作为车迷，作为一个年中的小结，深圳车展是个不错的去处。之前Tone的特别报道系列已经带大家去到了展馆的大部分角落，作为深圳车展系列的终结篇。Tone将会总结这次车展中各大厂商展馆的亮点，也让我们共同期待年底的广州车展与明年的深圳车展。...[阅读全文]

深圳车展特别报道第二部分，我们将主要介绍的是2011深圳车展的3号馆 4号馆 6号馆和7号馆。今年汽车导报的展台位于3号馆(红色框)，而专业车志旗下性能车杂志的展台位于6号馆(蓝色框)。...[阅读全文]